截至2月19日，台商区在建重点项目全部开工。2019年全区重点项目共119个，总投资1418亿元，年度计划投资216.4亿元，目前在建重点项目91个。图为海湾大道施工现场。

一年之计在于春，春节刚过，台商区重点项目到昨天已经全部复工，工人们快马加鞭，加快建设步伐，掀起新一轮的重点项目春季攻坚行动，冲刺项目“开门红”。 □本报记者 郭慧杰 陈桂生 文/图

后渚大桥东互通 项目早开工

作为省重点项目，泉州海江大道一期工程(后渚大桥东互通)的施工进度一直备受关注。在后渚大桥东桥头互通项目施工现场，记者看到施工车辆进进出出，工程正在进行箱梁的浇筑工作，整个工程进展较为顺利。

目前，该项目正在进行节点施工，计划7月中旬完工。后渚大桥东桥头互通项目业主代表吴大建介绍：“互通区的桥梁施工是重要的节点工程。目前互通区的墩柱立柱已经全部完成，49联的箱梁已完成21联，路基已经完成工程量的80%，现在主要在进行桥面的铺装。”后渚大桥东桥头互通北起康怡街北侧，南至后渚大桥南侧约1公里处的海湾大道，设计全互通式的3层立交和双向8车道，全长约2.5公里。

该项目工期紧，攻坚任务重，吴大建说：“我们去年年底到农历廿九整个工地才放假，春节期间也有20多名工人留守在工地。正月初三的时候整个项目的一些工作面已经开工建设了，春节过后，工人也陆续到位，整个项目的建设也是早早全面铺开。后面为确保项目加快建设，近期，我们还将增派人手，届时将有300多名人员在现场施工。”

据悉，后渚大桥东桥头互通项目自2017年9月开工以来，目前已完成桩基和承台的工程建设。由于泉州市区往返海湾大道及规划中的百崎通道两个方向的车流较大，为此，项目中往返两个方向的匝道正在抓紧施工中，力争早日具备通车条件。工程建成之后，这座呈苜蓿叶型互通立交将环环相扣，把台商投资区东西大道与南北向的海江大道、海湾大道串联成一个交通枢纽，实现交通立体化。届时，后渚大桥日均5万车次的交通压力将大大缓解，实现城市快速路与主干道的快速交通转换。

开展项目突破专项行动 确保首季“开门红”

记者从台商区相关部门了解到，根据台商区《2019年“春季攻坚行动”活动方案》(以下简称《方案》)的安排，从1月1日持续到3月1日，台商区将开展项目突破专项行动，动员全区上下集中力量、集中资源全力奋战，突破攻坚一批项目前期节点、征迁扫尾、投建投产等方面工作，确保一季度取得“开门红”。

根据《方案》的部署，台商区提出开展项目重要节点的突破攻坚。重点抓好白沙棚户区改造项目、八仙过海大型旅游、烯石新材料、海湾大道二期、葳格教育等20个以上重大项目，力争第一季度突破解决项目推进中的一些重要节点问题;力争于3月底前有一批项目用地审批、挂牌等取得明显进展。《方案》要求各项目责任单位要做早做深做细前期工作，倒排计划，责任到人，要素审批部门要深入一线协调指导，全力支持配合，确保工作措施落实到位。

开展项目征迁扫尾突破攻坚。《方案》要求全面梳理“久征不下”、严重制约项目推进、影响项目形象的征地遗留问题，集中力量攻坚，彻底扫尾一批征迁历史遗留问题，攻坚第一季度拟挂牌地块征迁问题，突破解决白沙棚户区改造项目、海城大道、泉东大道、海霞路、沙纬一路等重大项目征迁难题。各片区指挥部要建立完善问题销号制度，明确实施计划、责任主体、责任人和完成时限，责任倒排，按轻重缓急统筹安排，科学调度、限时拔钉清障。

开展项目开工投产突破攻坚。《方案》提出，对照重点项目建设目标任务，推动台中产业小镇、亿达家电扩建、路港总部等项目，抢时间、赶进度，突破前期节点，争取项目及早开工建设，确保2019年1—3月新开工建设项目5个以上;推动玖龙纸业二期、海灵大道北段等项目，利用施工黄金季节，加大施工、设备投入，能快则快，争取多作贡献，确保2019年1—3月建成(或)部分建成项目8个以上。