晋江纯电动公交将上路营运 首批投用到13路公交线(图)

2015-10-15 10:53:04 来源: 今日泉州网

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晋江纯电动公交将上路营运 首批投用到13路公交线(图)

纯电动公交车续航能力可达100公里

今日泉州网10月15日讯 再过半个月,晋江街头将出现纯电动公交车。昨天,记者从晋江公交公司了解到,这是晋江首批纯电动公交车,预计11月初将投入到13路营运。

没有发动机

更静音舒适

昨天下午,10辆纯电动公交车驶入晋江公交公司停车场,绿油油的车身很抢眼。车身7米长,设有14个座位,核载37人,车子“脑门”上还有个LED屏,可滚动播放发车时间和运行线路等信息。市场价一辆大约60万元,其中购买后,国家、省政府有较大比例的补贴。

“乘客坐上去,最大的感受是安静、舒适、平稳。”晋江公交公司相关人士介绍,由于纯电动公交车没有发动机,因此行驶过程中几乎没有声音,起步时也更平稳。当然,不用加油,用起来也更环保。接下来,将进行报牌、交警检测、内部调试等程序,由于纯电动公交车上按键基本上都已电子化、智能化,因此开起来与传统公交车有点不一样,需要对司机进行岗前培训。另外,每辆车都配套了一个充电桩,将设在五里公交枢纽站。预计11月初能上路试运行,13路原来只有4辆公交车运营,这次将增加到5辆。

配置充电桩

续航能力不足

“优点是环保,缺点是续航能力不足。”上述公交人士还介绍,如果夜间满充四五个小时,在轻载、不开空调的情况下,能一次性行驶100公里左右,白天还可以快充1个小时以快速恢复动力。不过,相对于普通公交车日均要跑至少200多公里,纯电动公交车仍显得有点“力不从心”。

首批纯电动公交车,为何更换到13路?公交人士介绍,五里公交枢纽站目前停靠着1路、13路和22路3条线路,运营线路最短的13路单趟也有近11公里,每天一辆车要跑20个趟次,运营里程约为240公里,因此纯电动公交车行驶与备用车辆比例要达到1:1,还需要每天充电3次才够。另外,13路走社马路,路况较好,适合纯电动公交车的运行需求。

目前,晋江公交公司共有321辆公交车,其中纯电动型10辆、气电混合动力型50辆、纯天然气型(LNG)50辆、普通柴油型211辆。(来源:海峡都市报)

[责任编辑:林春婷]

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