我们每天都要在路上行走，但有谁会花时间来想，这路是怎么来的?小时候的路，是黄土的，一到下雨天，路面上坑坑洼洼，坐在自行车或者摩托车上，经常要下来牵着车行走，生怕一不小心就会从车上摔下来;长大点，土路变成了水泥路，不用再担心下雨天路面的坑洼;再后来，出现了柏油路，路上升了一个档次，变得漂亮了;而现在，出现了“白改黑”( 即沥青混凝土路面)，路变得更加高大尚了，不仅行车舒适、美观大方，而且安全系数也提高了很多。这一切翻天覆地的变化，最大的功劳莫过于全体公路人的默默投入和无私付出。

再来说说刚刚过去的数个较严重的台风灾害： “莫兰蒂” “鲶鱼”……台风来的时候，大家都在干嘛?学生紧急放假，大多人都躲在家里，但是公路局的工作人员却在加班加点，台风来之前做好预防措施，防止灾害的发生;台风来时要时刻关注着路上的动向，尽量做到一有情况，能及时出动，或是在暴风雨中抢险救灾、清除路面的障碍;台风过后，要对各交通要道进行排查清理，确保道路的畅通，保障群众出行安全。多个台风接踵而至，九月份，学生放假天数为14天，而公路局的全体工作人员却整个月没有放假，甚者国庆期间，当大多数人在家舒舒服服看着电视，玩着游戏的时候，他们却都还在路上……

虽然仅仅只是公路局工作范围的其中两个方面，但我认为足以让我们改变此前所持有的“偏见”。

套用鲁迅先生说过的一句话：“世上本没有路，走的人多了，也就成了路”。路确实是人走出来的，更是公路人用汗水与热情创造出来的。没有公路人的辛勤投入，哪来宽阔平坦的道路?正是因为他们的不畏辛苦和执着热情，才有如今 “畅通、舒适、安全、美丽”的公路环境。路在脚下，更在心中。

文/林秋燕