针对临街住宅噪音大、公园广场舞扰民等问题，民盟泉州市委员会拟在今年市两会建议：

夜幕降临，上一天班很累了，想休息一下，楼下的大妈又开始跳起广场舞，音响播放得震耳欲聋;街道上行驶的机动车，呼啸而过，有的还鸣响喇叭，即便是住在高层也听得非常清楚……在都市里的人们，多么希望居住的小区是宁静的。今年市两会，民盟泉州市委员会建议泉州开展宁静化社区建设，并建议首批建设以东涂社区为试点。

夜幕降临，市民在芳草园广场翩翩起舞，巨大的音响声给周边居民带来困扰。

去年10月份，因刺桐公园内广场舞、卡拉OK等造成噪声问题，隔壁的经典名门小区业主们抬出大功率音箱“以噪制噪”。

问题 噪音污染不少 街道功能衰退

去年10月份，早报连续追踪报道，在市区刺桐公园，有一群人不管白天还是黑夜，唱歌都非常大声，周边的居民受不了，抬出大功率音响，隔街对放，想以此获得一个宁静的环境。

关于广场舞扰民、工地施工扰民、汽车乱鸣喇叭扰民等现象，在城市非常多见，相关部门也出台相应措施，如制定公园广场舞公约、乱鸣喇叭罚款等，而每到中高考季节，早报也会和环保局联合开展降噪行动。

民盟泉州市委员会介绍，随着机动化的快速发展，以车行为导向的城市建设导致城市道路公共空间逐渐消失，城市道路在迎合小汽车交通发展的同时，却忽视了公共交通和慢行交通的安排，街道的功能逐渐衰退。目前泉州市区道路交通设计存在不少问题，如机动车道不断拓宽，侵占自行车道、人行道;慢行交通出行比重大，但定位被轻视，道路被大量机动车占用;道路公共空间缺失;机动车运行速度较快，行人安全性降低，同时小汽车噪音污染降低了市民居住环境质量。

建议 东涂片区为试点 建设宁静化社区

据悉，目前广州、深圳等大城市也开展宁静化社区建设，北京、上海已形成了完整街道设计导则，从“道路设计”回归“街道设计”，以人为本打造绿色生态街道的完整街道，在综合交通体系中确立绿色交通的主体地位，建立以公交导向、慢行友好的城市发展模式和交通发展模式。

为此，民盟泉州市委员会拟建议，泉州也开展宁静化社区建设工作，首批建议以中心市区的东涂片区(丰泽街-田安路-津淮街-刺桐路)为试点。民盟泉州市委员会介绍，东涂片区内有商业、居住、办公、学校和公园等多类用地，现状道路网络较为完善，具备宁静化社区改造的条件，可先行开展试点，建议通过整体改造，开放公共空间，完善配套设施，打造绿色生态街道，突出慢行优先、公交便捷，引入海绵城市理念，通过绿地、路面铺装等措施，实现雨水资源再利用，打造生态片区。(记者 陈小芬 林福龙/文 庄丽祥/图)