为确保泉州火车站交通枢纽项目的顺利施工，泉州火车站西侧的临时客运站，将在5月份前整体迁移至东侧现有公共停车场内。经过约一年半的过渡期，待规划建设的长途客运站建好后再“入户”。

记者了解到，临时客运站有客运、公交线路24条，日发班次1143班、运送旅客约18000人次，位于泉州火车站“8分钟限时通道出口”的右侧，而即将过渡的临时停车场则位于左侧，处于出站口的正前方。

“今年5月以后，出站口乘客就能即刻搭乘班车、公交车，比现在更为便捷。”该项目工程部经理赵志扬介绍，接下来的不到两个月时间里，现有临时停车场要进行整体迁移，原有的公交车停车场(现为应急区域)要改造，部分绿化带植物要迁移。改造完，临时停车场长度为115.8米，宽度为48.8米，可停放公交车、班车45部左右。

与此同时，泉州火车站交通枢纽项目一期也同步推进，主要建设综合枢纽站、办公楼、长途客运发车平台、配套宿舍楼、公交首末站等，目前已完成场地清表工作，桩基等陆续进场，正在进行施工前的准备工作。“争取3月20日前开始建设，一年半后建成投用。”赵志扬说，未来这里规划配建159个客运班车停车位和216个公交停车位。一期建设完，二期也将于明年进入施工阶段。

泉州火车站综合交通枢纽项目是泉州动车站的配套工程，位于泉州火车站西南侧，共分综合交通枢纽站和站前景观广场两部分，主要建设内容包括综合交通枢纽站、站务配套用房、加油站、城市公交换乘枢纽及配套停车场、站前广场(含地下商业、停车场)等，施工工期预计3年，力争于2019年竣工并投入使用。项目建成后将成为泉州首个集道路客运、公交、出租车和城市轻轨及动车等交通服务于一体的综合交通枢纽。(记者吴丽娇 通讯员林泳坤)