泉州多路段错位沉降成“补丁路” 宝洲街将全段改造

2017-03-22 09:04:08 来源: 泉州晚报

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"中心市区宝洲街部分路段错位严重,虽然有填补,但还是有坑洼,让人防不胜防。”前晚,市民陈先生反映,他开车经过宝洲街时,突然车轮开入一个坑里,车子突然一阵晃动,把车上的家人吓得不轻。昨日,他再次经过时,特地观察许久,发现还有骑电动车的市民差点摔倒。宝洲街部分路段错位沉降明显,坑洼填补成“补丁路”的问题存在已久。不少市民反映,这条“补丁路”存在交通安全隐患,是时候改变了。

错位沉降成“补丁路” 宝洲街将全段改造(图)

宝洲街与田安路交界处有一处路面明显破损

错位沉降成“补丁路” 宝洲街将全段改造(图)

宝洲街路面破损严重成了“补丁路”

反映 多路段出现错位沉降

昨日上午,记者在宝洲街西段走访发现,整条街有多条10多米长的填补路段,填补用黑色的沥青,与水泥路面格格不入,加上十多个坑洼填补路面,整条街看起来像“补丁路”。

在宝洲街东海大酒店门口路段,车道之间由于沉降产生很明显的落差,落差主要在主干道的中间车道和第三车道之间,最深处近10厘米。大部分落差都已用沥青修补,道路上出现两条百米长的补丁带。记者观察发现,经过这里的车子都倾斜着走,有的车辆因为车速较快,晃动明显。

记者在走访中发现,不少填补的路面又出现新的坑洼,过了宝洲街与田安路交叉路口,出现了一个七八厘米的深坑。如陈先生反映,这个深坑存在不小的交通安全隐患,不少车辆不小心开进坑里。

原因 地质结构和多次开挖引发

宝洲街的错位沉降已经存在多年,是老问题了,本报也进行过多次关注。

据市市政工程管理处相关负责人介绍,这些错位沉降是地质结构、路面基础和车辆超载等因素共同导致的结果。宝洲街部分路段建设在淤泥层上,先天条件比较差。其次,由于自来水、排水、电力等多部门地下管道铺设、修补多次施工,路面多次开挖,回填不充分,产生了地下管网脱节错位等问题,造成部分路段的路基不稳固。此外,宝洲街原先只是依据城市道路标准设计,自1996年开通至今,却一直作为过境道路使用。部分通行车辆的荷载标准远远大于路面的设计标准,造成路面损坏严重。

据介绍,除了存在路面错位沉降情况外,宝洲街路面下层还存在坑洞,这也是导致路面错位沉降的间接原因。这些坑洞主要缘于地下管道破裂,破裂处涌出水柱,水柱冲刷土壤,土壤流失所致。近几年,管理处技术人员已检测出多个面积不等的坑洞。

进展 宝洲街将进行整段改造

据了解,针对宝洲街部分道路错位沉降,维修人员不断加强日常维护,已进行多次沥青化修补,但问题依旧。不少市民表示,沥青化修补不是解决问题的根本办法,需要整段改造。记者发现,近日宝洲街两侧的非机动车道正在进行砖石改造,宝洲街机动车道是否也将开始改造?

据悉,近几年,市政部门已经设计出宝洲街沥青造面工程计划。实施沥青造面工程,除了路面加固的考虑之外,还兼具道路美化和减少噪音等功能。目前,改造计划的前期工作基本完成,宝洲街与刺桐路交叉路口以东路段已进行试点改造,对于近期宝洲街西段的改造计划,本网将继续关注。(记者 张晓明 文/图)

[责任编辑:林春婷]

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