测温仪显示，刚摊铺的沥青路面温度高达163.6℃。

高温酷暑，大伙纷纷减少外出时间，躲在空调房避暑，或者寻觅阴凉处躲避高温。有这样一群人，为了抢抓高速公路病害处治有利时机，长期奋战在高温下，确保交通安全畅通，他们就是高速公路养护工人。

一个月至少烫坏两双鞋

8月9日14时，烈日当空，记者来到福永高速旗山收费站进口匝道处。此时，正值一天气温最高的时候。一段刚刚铺好的沥青路在阳光照射下黑得发亮，白色蒸汽盘旋在上面。一辆摊铺机的出口正流出冒着热气的沥青往地面上铺开，七八名身穿橘色工作服的养护工人正紧张地忙碌着。

出生于1989年的胡宇霖，是省高速养护公司施工处项目部一名现场负责人，对于路面养护有多年的经验。炎炎烈日下，他和工友们穿着胶底布鞋。在沥青摊铺过碾压后的路面，他们推着小压路机在滚烫的沥青上来回走动。

当天他们针对路面沉陷跳车问题进行修复作业，胡宇霖脚上的胶底布鞋已经满是黑色沥青。见记者盯着他的鞋子看，胡宇霖不好意思地笑着说：“鞋子很难看，但能耐高温，沥青摊铺结束后，我们还得在上面走动检查，哪里不平整就要及时修补。刚铺的沥青温度极高，鞋很容易被烫坏，一个月最少要穿坏两双。”

高温下作业，工人要喝大量的水。

脚下沥青163.6℃高温

盛夏酷暑是道路沥青摊铺的最好时机，高温既保证了摊铺过程中的质量指标，又延长了道路的使用寿命。但是，施工人员要承受热上加热的双倍辛苦。

记者靠近正在摊铺的沥青路面，顿觉一股热浪扑面而来，刺鼻的气味让人难以适应。

胡宇霖说，刚出厂的沥青温度高达170℃~180℃，而从摊铺机里出来的沥青混合料温度高达155℃~175℃，达到这个温度才符合摊铺的标准。因此，越是高温天气，越有利于摊铺。混合料出来后，工人们得赶紧趁着高温摊铺碾压，低于145℃的话，施工的质量将无法保证。

记者踩在刚摊铺的沥青路面，脚底一阵滚烫，花纹的鞋底熔化成平面的底。测温仪显示，地面温度高达163.6℃。

沥青摊铺结束后，养护工要在上面走动检查，哪里不平整就要及时修补，并测量温度是否合适。这就意味着：一不小心，手脚就会溅上滚烫的沥青，没过多久，鞋子会有一层厚厚的沥青，有的鞋底甚至会被烫穿。胡宇霖和工友们，每天在要在这样温度的地面上工作数小时。他们中午饭也都是在路上吃。“早就习惯了，我们养护工的职责就是养好路，保障公路安全畅通。”

今年入夏以来，省高速养护公司已经铺设了50万平方米的沥青路面。

女大学生乐当高速路养护人员

23岁的张凌漪毕业于福州大学土木工程专业，她今年考入省高速养护公司，是一名现场技术员。摘下面罩后一张清秀可爱的脸映入记者眼中，小张笑起来露出两颗可爱的小虎牙，很难看出她是一名高速公路养护人员。

对于户外工作环境，张凌漪没喊一句苦。她笑笑说，作为现场技术人员，刚开始工作一定要到现场，才能将课本上学到的东西用到工作实践中。她目前主要负责前期的定点、测量、放样的工作，还要在沥青摊铺过程中检查是否按设计的参数指标来施工。(福州晚报记者 何珍/文 陈建国/摄)