历时四天严格评审，厦门地铁1号线顺利通过“大考”。

昨天上午，喜讯传来，厦门地铁1号线顺利通过试运营基本条件专家评审，并获得专家组“具备开通条件”的高标准评价。

“最后一关”

通车试运营前最后一道把关

11月12日-15日，厦门地铁1号线迎来开通试运营前的“大考”。

试运营基本条件评审是对地铁开通载客运营条件的一次全面检验和科学评价，土建、车辆、设施设备、消防、环保等都必须达到载客运营的基本要求，确保运营安全，是通车试运营前的最后一道把关。

此次评审会专家组由上海市交通运输行业协会轨道交通专业委员会的专家成员组成。交通运输部运输服务司城市轨道交通管理处、福建省交通运输厅、省运输管理局、厦门市交通运输局、上海市交通运输行业协会、厦门市地铁办等相关部门以及设计、建设、运营、施工、安装、监理等有关单位的领导和代表参加了此次评审会议。

厦门地铁1号线试运营基本条件评审会是由福建省交通运输厅、厦门市交通运输局委托上海市交通运输行业协会开展的。

通过评审

确保今年年底开通试运营

评审会期间，专家组根据国家交通运输部相关规定、《城市轨道交通试运营基本条件》等国家标准与规范，对地铁1号线试运营基本条件进行了全面评审。

专家组听取了轨道集团关于建设、运营及试运营预评审整改情况汇报，进行了分组踏勘，系统抽查测试检验了地铁1号线车辆、列车运行安全防护、区间阻塞及列车火灾车站疏散模式、车站站台火灾工况联动等系统测试检验，考察了控制中心、主变电所、厦门北车辆基地和高崎停车场。专家组成员全面审查资料，并与厦门轨道交通集团、总体设计院等单位相关人员进行了交流、询问。

最终，经过四天的严格评审，厦门地铁1号线顺利通过试运营基本条件专家评审。“此次评审工作结束之后，我们将根据专家组提出的宝贵意见和建议，逐一落实解决，全面充分地做好开通试运营前的各项准备工作，确保在今年年底能够按时高水平地开通试运营。”厦门轨道集团运营事业总部新线工程部经理、运管中心副总经理史小俊说。

新闻背后

迎接评审我们做了哪些准备?

为迎接厦门地铁1号线工程试运营基本条件评审会，轨道集团严格按照《城市轨道交通试运营基本条件》等国家标准与规范，全方位展开准备工作。

人员配置已完成招聘2123人

截至今年9月份，已完成招聘2123人，满足试运营管理需求。同时，对开展上岗培训及特殊工种取证培训，1447名生产人员已全部持证上岗，其中967人取得特殊工种证，列车驾驶员及调度员等重要岗位也已达到规定实操时间。

空载试运行20天“跑图”合格

从今年5月1日起开始空载试运行，并于8月完成连续20天的“跑图”工作，“八率”全部合格，满足试运营评审要求。

行车组织满足不同时段行车模式

运营事业总部根据“客流预测报告”制定多版运行图，并编制完成《行车组织方案》，满足工作日、节假日、每日不同时段的行车模式。

客运组织一站一预案演练

已编制完成24个车站的《车站客运组织方案》，并组织开展一站一预案演练，制定了切实可行的维保工作模式，确保车站人员在面对不同突发事件时有章可循。

建章立制218项规章制度发布试行

已编制完成安全管理类、行车制度类、客运服务类、设备维护类、操作办法类、应急处置类等6大类共计218项规章制度。

应急预案发布59个应急预案

已建立应急预案体系，已发布59个应急预案，涵盖了公共事件、火灾专项、运营突发事件、车辆专项、供电专项、通信专项等。(记者崔晓旭通讯员李琳文/图)