泉州北迎宾大道拿下最后拦路虎 五一前补齐辅道人行道

2018-02-12 10:25:17 来源: 海峡都市报

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拿下北迎宾大道最后“拦路虎”

海峡都市报2月12日讯(记者 陈建辉)前天上午9时许,冬雨蒙蒙,泉州北迎宾大道和昌饲料厂区路段,几辆挖掘机和土方车在现场忙碌着,近百名行政执法等工作人员正维持现场秩序。

泉州相关部门对和昌饲料厂、华东汽车检测中心两个地块启动强制征收程序,并下达征收补偿决定书给被征收人。泉州北迎宾大道拓宽改造指挥部、洛江区、丰泽区两地政府共同坐镇指挥,合力拿下这只困扰北迎宾大道拓改工程四五年的最后“拦路虎”,就此啃下了这块“硬骨头”。

“卡脖子”路段启动强征

前天上午,海都记者在现场看到,尽管下着冬雨,但施工工人仍坚守作业。站在高处看,在和昌饲料厂地块原本是一堵围墙围成的厂区,比北迎宾路面要高两三米,像只“拦路虎”一样盘踞在北迎宾大道一旁。开车走北迎宾大道,走到这个路段就会发现道路变窄了,只剩双八主车道,而辅道和人行道等都没了,成了“卡脖子”路段。

海都记者从相关部门了解到,泉州北迎宾大道拓宽改造(一期)工程主线已在2015年2月通车,至今已3年,但仍有和昌饲料厂、华东汽车检测中心两个地块用地未完成征迁,从2013年至今已经市领导多次协调,然而久拖未决,致使辅道、人行道等无法全线贯通,工程扫尾工作迟迟无法完成。目前,该路段上非机动车、行人不得不在机动车道上行走,存在较大安全隐患。

去年6月,市长康涛主持召开全市6月份项目攻坚年调度会,明确要求征迁工作由洛江区政府牵头负责,丰泽区政府配合实施,解决征迁遗留问题,确保余下工程顺利推进。本月9日下午,泉州相关部门对上述两个征迁地块启动强制征收程序。

实施强拆之前,北迎宾大道拓改工程指挥部做了充分的准备和周密的部署。随着一声令下,6台挖掘机同时开挖,10多辆土方车马上将挖出来的建筑垃圾运到指定地点堆放。拆迁边界线一清理出来,数十名工人迅速搭设钢材板进行围挡。由于春节将至,施工方将组织工人连夜加班施工,计划明天完成所有土方工程。

五一前补齐辅道人行道

“北迎宾大道的建成,带动一个新城的崛起。”北迎宾大道拓改工程指挥部相关人士向海都记者介绍,这项改造结合华大片区改造同步规划建设,以往破旧危房遍布的城郊接合部,在这轮改造浪潮中变身为摩天高楼林立的一座新城。这条北上南下的国道,不仅是一条进出城快速通道,更是一条带动沿线经济腾飞和城市变迁的发轴,犹如一条强有力的脊梁,支撑起华大片区庞大的新城骨架。

“还差最后400米,整个工程都因此无法完美收尾。”该相关人士说,主线通车3年来,北迎宾大道已成泉州东北门户的进出城要道。这次,施工方计划利用春节前这几天时间,抓紧平整土方、夯实路基和加固护坡,先把基础打好。7.5米宽辅道、5米宽人行道以及侧分绿化带等扫尾工程,将力争在5月1日前全部完工。

□项目名片

北迎宾大道拓宽改造(一期)工程起于洛阳桥,止于通源街(火烧桥)路段,全线长约5.2公里,主车道为双向八车道,辅道双向四慢车道,道路宽68米,功能定位为城市快速路,设计时速60公里,路面采用沥青混凝土铺筑,无接缝,噪音小,行车舒适。这条道路承载着泉州市区与福州方向的巨大车流量,是泉州中心市区进出城的交通主动脉。

[责任编辑:林春婷]

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