据福建共青团微信报道，位于福建省永安市的贡川古镇，在青山翠竹的陪伴下，已经走过了一千二百多年的时光。沙溪与胡贡溪在此交汇，绕镇而行，滋养着这方水土。一条始建于明朝的古城墙宛如一位慈祥的老者，把这座闽中小镇紧紧拥入怀中，默默地守护着一代代古镇人家。

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陈瓘是陈雍的第十一世孙，北宋神宗年间考中探花，入仕为官。宋徽宗时期，皇帝沉迷书画，不理朝政，把国家大事交给蔡京处理。然而，这位当朝宰相利用皇帝的宠信，迫害朝臣。蔡京一党故意抵毁司马光，要把他所著的《资治通鉴》付之一炬，许多官员为求自保不敢仗义执言，但刚正不阿的陈瓘却挺身而出，三番五次向皇帝冒死进谏。

陈瓘的据理力争，为后世保留下了一部伟大的史学巨著，但他自己却被蔡京一党罗织罪名，贬出了京城。不仅如此，他们还指使内侍黄经臣把他关进了监狱。

尽管遭遇了常人难以想象的严酷刑罚，但陈瓘之言却字字铿锵。这份公而忘私、一心为国的忠义之举深深震憾了黄经臣，不仅停止了刑罚，还把实情上奏给了皇帝，陈瓘最终得以无罪释放。

两年后，宋钦宗继位，蔡京一党遭到肃清，陈瓘则被追封为谏议大夫。古镇百姓感念于陈瓘的正直无私，把他供奉于家乡的祠堂之中，四时祭拜，香火绵延不绝。

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初冬时节，温暖的阳光洒在永安贡川古镇旁的竹海中。竹叶在阳光下，闪耀着温润的光泽。邓长茂带着家人，开始了一天的劳作，铁锄挥动间，美味的冬笋很快装满了竹篮。

自古以来，这里的笋业就极为发达。但市场热闹了没多久，就陷入了混乱。辛苦一年的笋农们，到头来，只能换得微薄的收入。一时间，怨声四起，买卖双方矛盾激化。明白这个道理的古镇商家决定共同抵制外来客商的恶性压价，他们成立了一间“笋帮商会”，为了就是让利于民。

自商会成立之初，一块“正直无私”的牌匾就始终悬挂在笋帮公栈的大堂之上。到了清道光年间，这里的笋制品又走出了国门，远销到日本、东南亚等国家。

“古镇越千年，地富人贤，笋竹销海外，帮栈迁天”。数百年间，不知有多少闽笋从这里销往海内外。贡川的笋农笋商们世世代代延续着这方水土所浸染的独特气质，他们在生意场上光明磊落，正直不欺;更是在国家危难之时，他们挺身而出，无私地奉献着自己的一切。

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二十世纪初的中国，无数仁人志士都在寻找救国之路。1904年，福建年仅18岁的笋商之子李宝焌，从报纸上看到美国莱特兄弟发明了飞机十分震惊，他从中看到了一条强国之路。为此，他和同乡刘佐成留学日本，学习飞机的制造和飞行技术。1910年，两人学成回国，他们把自己的积蓄全部拿了出来，投入到飞机的制造中。但这些钱对于造飞机来说不过是杯水车薪。

李宝焌的父亲不仅变卖了祖产，还向上海的笋行借了一大笔钱。古镇的乡亲们也纷纷送来了钱物，家乡人无私的帮助给了李宝焌极大的力量，他临行前，含泪叩别父亲，说:“今天我走着出去，明天我要飞着回来!”

1912年3月，一架凝聚着福建贡川人爱国之心的飞机在南京腾空而起，翱翔于蓝天白云之间，这是在中国国土上制造的第一架成功起飞的飞机，李宝焌也因此被后人誉为中国航空业的先驱。

另人惋惜的是，1912年10月，年仅25岁的李宝焌因积劳成疾，病逝于南京。虽然没有实现当年驾着飞机飞回故乡的愿望，但他留下的技术资料，却成为了一笔宝贵的财富，为中国的飞机制造业发展打下了坚实的基础。