东山485艘渔船杨帆出海，场面壮观。通讯员 殷琪 摄

1日上午，厦门市高崎渔港内，渔船停泊点不时传出发动机的轰鸣声，渔民们正忙着为渔船加水、加油、加冰，修整捕捞工具，一派出海生产前紧张准备的繁忙景象。

从1日12时开始，厦门部分渔船结束为期3个月的伏季休渔，开始新一轮捕捞作业，厦门市民期待已久的海鲜产品即将回到餐桌。据今年农业农村部、省有关伏休规定，8月1日12时，灯光围(敷)网、张网、刺网、桁杆虾拖和笼壶作业类型的渔船开渔作业;8月16日12时，拖网、杂渔具、围网(围缯)作业类型的渔船以及捕捞辅助船也将开始作业。

根据往年经验，1日出海“开捕”的小型渔船的渔获物，一般在第二天就可以出现在市场上，而市民们期待的外海海鲜，则需要等大型渔船归来。

渔民早早“厉兵秣马”

早在7月30日上午，停泊在厦门市高崎中心渔港的4艘灯光围网渔船上的人员已经忙碌开了。他们检修机器，打扫舱室，整理渔具，加冰加水，为期3个月的伏季休渔即将结束。

厦门渔港监督局工作人员顶着高温烈日，登上这几艘渔船开展安全检查，落实好各项安全生产保障措施，把好渔业安全生产关。

正式开渔前，这些作业渔船的船主和渔民们还要分头置办生活用品和生产用具，猪肉、鸡蛋、水果、蔬菜、罐头、饮料，米、面、油、盐、酱、醋、茶等生活物资被陆陆续续运上船，将满足他们一个航次20多天的需要。渔民们都希望“伏休”后开捕的第一网捞个“开门红”。

按照厦门市伏季休渔的规定，今年执行伏季休渔渔船共703艘，目前结束伏季休渔的有500多艘，主要有灯光围(敷)网、张网、刺网、桁杆虾拖和笼壶作业等渔船。

野生海鲜即将大量上市

伏季休渔期间，部分海鲜品种，尤其是市民餐桌上常见的各类野生海鲜出现断货现象。 “这些情况将在开捕后逐渐改善，随着市场上海产品货源增多，销售价格也会比休渔期间更便宜。”一位在厦门销售海鲜产品的漳州东山岛居民表示。

根据往年经验，2日出海“开捕”的小型流刺网渔船的渔获物，快的话第二天就会出现在市场上，包括黄翅鱼、螃蟹、虾、鱿鱼等本地常见的野生海产品。而市民们期待的外海海鲜，还需再过几天，等待出海作业的大型渔船归来。

除了厦门本地渔船，漳州、泉州等周边地区渔船的渔获也将大量供应厦门市场。据了解，野生海鲜全面恢复供应，还需要等到8月16日，拖网、杂渔具渔船等渔船的休渔期结束。目前，厦门市还有150多艘拖网、杂渔具以及捕捞辅助船处于伏季休渔状态。

厦门海事局：护航渔船安全出海

8月1日12时，伏季休渔期结束，大量渔船集中出海作业，给辖区通航环境以及安全监管带来严峻考验。厦门海事局出台多项措施，确保厦门海域的通行安全。

据悉，为避免出现大量渔船占道行驶、强穿商船船头、航行杂乱无章等现象影响航行安全，厦门海事局船舶交管中心提前与渔业主管部门沟通，及时掌握渔船出港作业动态;同时，厦门海事局相关部门提前研究筹划防范商渔船碰撞有效措施，并加强预警预控，及时掌握和发布预警信息，提醒相关船舶加强值班、注意瞭望，确保航行安全。

1日，海事执法人员特地加大巡航检查力度，提早调派海巡艇到现场维护秩序，保障航道通畅，并在渔船集中出港时段实施临时交通管制措施，尽可能避免商渔船碰撞事故的发生。此外，海事部门还安排各搜救单位加强值班，确保应急反应快速有效。

1日13时许，经过近1个小时的交通组织与疏导，数百艘渔船安全出港。厦门港及附近水域未发生商渔船碰撞事故，水上交通安全形势持续稳定。(海西晨报记者 郭钦转 白斌斌 通讯员 刘航 邹安)