泉州市区公交线将全部增加英语报站 年底前实现
2014-04-23 08:23:26 来源: 闽南网
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【不足】
仅语音播报 站台配套不全
在泉州贸易公司上班的巴西人Mark,听说泉州公交车有英语报站,很兴奋。他觉得如果能把站点翻译印在车内线路图上就更好了,因为车上比较吵,容易听不见。加上英语报站之前,还有普通话和闽南语,可能一不留神就错过了。
此外,Mark还建议,希望公交站牌也能有英语翻译,“我们一般都是在公交车站台,先看路线图,再上车,如果站牌有英语,要去哪站就更好选择了。”Mark出门时,习惯带地图,有的景点有标英语,但公交车没有,只好打的,指给的哥看。
目前英语报站,还仅限于语音,车内的线路图没有英语标志,站牌也原封未动。“公交站牌的制作,要执行严格的标准,短期内还不会改变。”林永连坦言,这些配套暂时还难以做到,因为涉及的方面太多了,眼下就先把语音做好,再考虑其他问题。
【延伸阅读】
英语翻译不准确 最常被诟病
公交车英语报站,在国内不少城市都有范例,早在2000年,厦门市就尝试过普通话、英语报站,但是真正实现智能报站是到了2007年,采用GPS定位,通过站点监测进行报站。不过,在英语报站方面,依然存在争议,对特殊地名的翻译,难免出现不同理解,因此使用的线路并不多,主要还是在机场、火车站等场所使用。2013年4月,福州4辆111路公交车LED显示屏上,显示景点的英文翻译,因为111路公交经过的景点比较多。而在杭州,2009年途经杭州景区的公交线路,都有中英文双语报站。
目前,国内公交英语报站最完善的是上海,但也仅限于部分线路。成都公交英语报站开始于2006年,但也因为中英文夹杂,饱受诟病。不过,在已有的经验中,改善的地方主要是:一、能不用中文尽量不用;二、语速要放慢以便外国人听清;三、站间距务必拉开,避免还没报完站就过了。(海都记者 徐锡思 谢向明 实习生 苏桐轩)
[责任编辑:卢侨生]
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