从连续两任总经理受贿落马 看泉州公交与福厦差距多大
泉州公交公司连续两任总经理涉嫌受贿落马
今日泉州网3月15日讯 2016年3月14日,丰泽检察发布消息称,泉州市丰泽区人民检察院决定,依法对泉州市交通运输集团有限责任公司原董事、常务副总经理钟伟明以涉嫌受贿罪向丰泽区人民法院提起公诉。
就在4天前,媒体披露钟伟明受贿案3月10日开庭受理的消息。据悉,钟伟明落马的时间是2015年6月10日,以涉嫌受贿罪被立案侦查。1957年出生的钟伟明,被控从2001年到2015年这15年间,利用职务之便收受财物合计649600元。
资料显示,钟伟明2005年5月任泉州市汽车运输总公司副总经理,2010年起任泉州公交发展有限公司总经理,升任市交通运输集团副总仍不收手。理论上明年就该退休了,现在却是晚节不保。按照受贿罪的量刑标准,他将面临10年以上有期徒刑。
钟伟明后不久,泉州公交公司又一只老虎落马。2015年6月23日,泉州公交发展公司总经理兼泉州交通运输集团有限责任公司副总经理刘泉生等五人涉嫌受贿罪被立案侦查。1960年出生的刘泉生,2005年毕业于福建电大泉州分校行政管理专业,2010年获得“全国劳动模范”称号。2012年9月起执掌泉州公交公司,也就是说上任不到3年就涉贿案发。不出意外的话,钟伟明案开审之后,刘泉生涉贿的细节即将公开。
2015年12月29日,泉州市国资委下发通知,免去钟伟明福建省泉州市交通运输集团有限责任公司董事、常务副总经理职务;免去刘泉生泉州公交发展有限公司总经理,福建省泉州市交通运输集团有限责任公司董事、副总经理职务,其在出资企业兼任的泉州市恒发立体车场有限公司董事职务一并免除。同日,市国资委纪委副书记、监察室主任王加富接任泉州市公交发展有限公司总经理。
交通系统为何成腐败重灾区?作为城市公共交通工具,泉州公交为何前“腐”后继?“没有科学的制约机制和监督制度,必然害死干部!”一位交通系统干部如是说。
泉州公交如何发展?
[责任编辑:卢侨生]
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