泉州最大加气站投入使用 3年后建成30座气站(图)

2014-05-04 11:16:53 来源: 今日泉州网

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泉州最大加气站投入使用

日前,位于市区江南街道池峰路南侧的展览城天然气加气站正式投入使用,该站是迄今为止泉州最大的加气站,设有60立方米的立式储罐1个,设计加气能力3万方/日,可满足500辆CNG车和200辆LNG车的加气需求,将进一步缓解中心城区加气排队问题。同时,该站的CNG、LNG合建功能将使泉州中心区域的燃气供应进一步得到保障,提高我市交通能源的供应能力。

据介绍,目前我市已建成9座气站,3年后将达到30座,届时大泉州区域加气站网络将基本形成。 (泉州晚报 林劲峰 文/图)

相关资料

2009年7月,泉州开始推进“油改气”,福建首座CNG(压缩天然气)汽车加气站在泉州开建;去年5月7日《东南早报》曾报道,全市已投用加气站有12个(含2辆移动加气车),其中中心市区有3个,规划到2014年建成30座加气站。7月4日《泉州晚报》报道称,规划至2030年,全市将再建加气站21座,总量达到30座。

近年来,泉州燃气先后建起了4个门站(泉州城东、晋江、惠安和泉港)、5个储配站(晋江磁灶、南安、德化、永春和安溪)和3个调压站(石狮、晋江紫帽、罗山),总供气能力525万立方米/天。

按照现有的《泉州市城市燃气专项规划》,到2020年,泉州将力争实现90%的出租车、90%的公交车、100%的环卫、园林车,以及80%的短途客运车都使用天然气。届时,汽车天然气用量将达到5792.95万立方米/年,即15.87万立方米/日,按照每座加气站日供气1万立方米计算,则需要16座加气站才能满足车辆的用气需求。

在推行“油改气”的城市,或轻或重地都存在着加气站建设滞后的问题,其中,选址较难是一个重要原因。据悉,加气站在选址上必须满足城市控制性规划、专项规划、国家加油加气站规范等多项要求,同时还要兼顾各类车辆加气的便利性。而从投资角度看,建设一座标准加气站大致需要1300万元,这比一般加油站要高出1/3以上。

大泉州地区加气站一览表

泉州城东社区东星加气站

石狮灵秀镇狮城大道加气站

晋江朴里服务区加气站

晋江罗山社区移动式加气站

南安美林镇柳美移动式加气站

惠安惠泉北路加气站

[责任编辑:卢侨生]

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