泉州市区拟建停车场16处 新增停车位2000多个

近年来，泉州市机动车保有量增长迅猛。2007年，鲤城、丰泽区小汽车保有量64170辆;到2013年，增至169151辆，同比增长163.5%;也就是说，2007年以来，年平均增长率17.64%。中心城区停车场所紧张程度，由此可见一斑。

为此市委、市政府将“进一步加强中心市区停车场建设和管理”纳入2014年为民办实事项目，由市交通综合整治组、市公安局交巡支队牵头，结合本市实际草拟了《规定》，并征求了市发改委、公安局、国土、公用事业、行政执法等多部门意见。《规定》共六部分分四十七点，包括总则、规划与建设、使用管理、经营管理、处罚、附则等。

会上透露，根据前期调查，近期考虑在鲤城古城区(6处)、东片区(10处)，建设停车场所16处，预计能新增停车位2000多个。有选择性将市区部分绿化带，改造为花坛式停车位;适度拓宽城市道路，增设停车位;对有条件的老旧小区进行改造，设计斜停车位，节省停车空间;市区部分道路，比如东泽路，改成单向通道……昨天会上，部分市政协委员针对中心市区停车场管理问题，提出不少意见和建议。

会上表示，有关部门将吸收这些宝贵的建议，对《规定》作进一步修订，再正式公布实施。

为缓解市区停车难题 拟引进社会资本参建

鼓励社会力量采取BOT、PPP等方式参与建设公共停车场(库);鼓励各行政企事业单位可利用的土地(包括地下空间)，通过租赁、合作经营或由所属单位采取BOT方式，推进社会力量参与投资建设项目;投资者依法依规建设，自主经营，自负盈亏……

针对中心市区停车难问题，昨天会上还对《关于进一步鼓励社会力量参与建设公共停车场(库)的若干意见》进行意见征求。《意见》适用范围为鲤城区、丰泽区、洛江区、泉州开发区(清濛园区)辖区范围内，投资建设(包括改建、扩建)的公共停车场(库)。

建议由有关部门组织专项调研，对中心市区停车场的数量分布和运营状况，进行摸底式调查，分轻重缓急，组织社会资本参与建设，这样才能做到有的放矢，“不然有些地方的停车位并不紧张，却修建大型停车场，有点浪费”;对于修建停车场(库)用地，可采用租赁方式，不一定采取“招拍挂”出让方式，更有利于政府对土地资源的合理利用……

针对会上部分市政协委员提出的意见和建议，会上表示，将积极采纳，作为《意见》的有益补充。