发现地下坑洞多部门连夜抢修

泉州市排水中心相关负责人介绍，坑洞处原本是一个圆形检查井，检查井连接的污水管，为1994年投用、管径1.2米的主干管。刺桐路以西、田安路以东片区的生活污水，通过该管收集入宝洲污水处理厂。

前天下午6点多，该中心工作人员巡查，发现检查井距离路面1米多处，管线周边出现了近20平方米的塌陷。经现场勘察及分析，初步认为，塌陷的原因是刺桐路的雨、污水管线年代久远，存在老化、渗漏等问题，且该处地质条件较差，为流沙层，造成地下淘空。

塌陷处前方就是一个公交站，且埋有一根燃气管道。为防止事故，该中心通知燃气、供电、国防光缆、市政等管线单位到场，共同制定管线保护应急方案。

压桩堵水清土新建方形检查井

前日下午7点半起，相关技术人员、设施设备进场，进行路面破除、开挖等抢修工作，燃气工作人员也在现场待命。坑洞周边，设了围挡、安全警示标志。

昨日下午5点多，一辆压桩机，将9米多长的钢板桩，一块块插入坑洞壁。据泉州市排水中心相关负责人介绍，钢板桩的作用，是防止坑洞进一步塌陷而对行驶车辆造成影响。同时，后期工人在坑洞内作业，也比较安全。

整个基坑需20多块钢板桩防护。压桩的同时，该坑洞上游的两个污水检查井，也在同步进行堵水。其中一个位于刺桐路口，工作人员下到7米多深的污水井内，通过橡胶气囊，堵住上游下来的污水。大约1个小时，堵水工作完成。

在压桩及堵水完成后，会清理坑内的塌方土。随后，进行检查井恢复及管线重建。新建的检查井为方形。最后，再进行路基回填和路面恢复。该中心负责人介绍，工作人员将连夜赶工，尽快完成抢修。

【影响】

交通：占用三个车道

施工现场围挡占用3个车道，刺桐南路西侧仅保留1个车道供行驶。此外，坑洞边的非机动车道也暂时封闭。加上前后施工车辆以及防护，整个影响范围约100米。

虽设有围挡，仍有好奇的市民越过围挡观望，也有市民图方便，进入封闭的非机动车道。该中心提醒，施工现场较危险，为保证市民安全，还望尽量配合避让。

公交：停靠需往前些

坑洞往前约30米是公交泉州电信公司站，因抢修需要，施工围挡范围延伸至公交亭处，公交车需往公交亭前方停靠，行经该站的为2、8、24、801、K301路公交车，乘车的市民要注意安全。

设施：暂拆一座路灯

坑洞的西侧边缘，离非机动车道约1米处有一根路灯灯杆。据泉州市市政工程管理处相关负责人介绍，路灯灯杆高15米、重1000多斤，且基座较大。因离坑洞近，稍有不慎容易倾斜。因此，该处路灯被暂时拆卸，待坑洞修复后恢复。

污水：上游临时排放

据泉州市排水中心相关负责人介绍，因坑洞处的管线重建需进行堵水，在此之前，上游污水的排放，将采用临时排放措施，对上游片区的污水排放不会造成影响。

(海都记者 陈斯红 黄谨 田米 见习记者 林素晶 文/图)