泉州900辆公交拆除高音喇叭低头族走路需小心

2014-07-30 09:57:06 来源：东南网

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【意见台】

赞成：孩子常被高音喇叭吓到

“有时过马路走到一半，绿灯就变红，我也不能往回走啊，公交车就一直按喇叭，吵死人了”，昨天，记者在泉秀街随机问了一位泉州市民张书翠，她大倒苦水，非常支持拆喇叭。

她还说，经常带儿子骑电动车外出，小孩都被吓到。

另一位市民林小姐则发现，一些司机按喇叭，并非有多紧急，根本就是缺乏素质，养成坏毛病，“有时坐公交车，司机一路按，也不管需不需要”。

担忧：低头族和抢灯族要小心

罗师傅开29路车7年了，他认为司机鸣笛已比较少见，“不过天气热，加上堵车、等灯，有些司机确实浮躁，就乱按喇叭”。但罗师傅担心，没喇叭提醒前方行人和车辆，会增加急刹车频率。罗师傅还担心市民素质没跟上，他上周六停车候客，居然有人低头看手机而撞公交车，“现在低头族太多了，抢灯的也多，而且摩的乱窜，交通也不够畅通”。

7路车的魏师傅说，“中国式过马路”在泉州太普遍，行人也要按规则出牌，才能解决问题。

建议：看香港人不鸣笛咋开车

本报记者曾在香港学习生活过一年多时间。记者发现，在香港，很少有车辆插队、闪大灯和鸣笛。除了道路设施到位之外，设计合理，司机守规矩、有“车德”也是重要原因。

在香港，司机们普遍会遵守几项规则：前方路口拥堵，坚决不进入;支路驶入主路，必会先停在线前，耐心观察;前方车辆并线，一定减速避让。不抢道，不插队，各行其是，也就不需鸣笛了。(海都见习记者苏桐轩海都记者徐锡思林莉莉吕波实习生李淑凤文/图)

快刀短评

拆喇叭易

破陋习难

开车鸣笛，一定有一万种理由。久而久之，似乎人人都觉得，就算被吵死，也要按喇叭。

不按喇叭，真的能开车。笔者前几天刚去台湾，在台北一处小街，无意走到路中央，走了好几分钟，总觉得不对劲。一看，原来背后一直有辆车，既不抢道，也不鸣笛。呆了一周，发现台湾街头很安静，几乎所有的车都不鸣笛，人和车都守规则，秩序井然。

泉州的乱鸣笛，沉珂难治，当用猛药。当然，要减轻噪音，又要交通顺畅，需要做的事还很多，诸如架设更多高架桥以便人车分流，更合理地组织交通以减少塞车，路人也要减少横穿等等。

拆掉喇叭容易，但要根治陋习，还要从人的身上下工夫，需要更多的素质教育。诚如王阳明要进山剿匪时说的，“破山中贼易，破心中贼难”。

交通文明，是城市文明的重要表征。泉州有着令人羡慕的传统文化，但是传统文化之种子，并不会理所当然地开出城市文明之花。城市文明是公共的，按规则行事的，它需要学习而获得，更需要从小的国民性教育。(环竹)