【泉州声音】

以“侨”搭桥 吸引侨资参与泉州先行区建设

“去年，泉州与海丝沿线国家贸易额达157.6亿美元，约占全市贸易总额的一半。”泉州市委副秘书长、政研室主任刘曙庆认为，经贸往来，将成为海丝建设的重要部分。而未来，打好“侨”的文章，服务商贸往来，是非常重要的。

刘曙庆说，建设21世纪海上丝绸之路，要求更加注重“高水平引进来”和“大规模走出去”相结合，必然离不开“侨”和“商”的广泛支持和参与。这方面，泉州将发挥重要的先行示范作用。

具体而言，第一，以“侨”搭桥，以侨引商，我们要发挥侨的优势，高水平引商、引资，并提升服务业水平，吸引一批跨国公司来泉州投资，共建海上丝绸之路产业合作园，助推侨商总部经济共同制。

第二，以侨引资，吸引侨资和外资参与泉州基础设施建设和社会事业发展，争取海外泉商发起设立侨商银行，探索设立海上丝绸之路伊斯兰银行，打造伊斯兰金融中心。第三，以侨引智，吸引一批知识面广，熟悉国际惯例和运作方式的新生代侨领及高层次人才。

与此同时，共建21世纪海上丝绸之路，还应构建互惠共生机制，改善国际营商环境。可以拓展海上丝绸之路沿线新友城，并筹备21世纪海上丝绸之路侨商大会，发起设立海上丝路城市商会联盟，设立南洋华裔族群寻根谒祖综合服务平台等，进一步探索建立与海丝沿线国家的经济、文化、法律合作，推动贸易投资便利化，简化人员往来、居留和营商的手续办理，构建长期稳定合作关系。

经贸要双向对接 打造海丝生产价值链

华侨大学海上丝绸之路研究院副院长许培源说，21世纪海上丝绸之路本质上是连接各国和地区的全球化经济网络。泉州要发挥华侨华人和“海丝”历史文化的独特优势，重点面向东南亚，建设21世纪海上丝绸之路经贸文化合作交流示范区。

具体而言，要充分发挥华侨华人尤其是华商在参与建设、协助公关、舆论宣传等方面的独特作用，以“侨”为渠道，织就市场营销网络;以“侨”为中介，实施“走出去”战略;以“侨”为伙伴，助力互联互通。

许培源还就具体事项提了许多建议。在泉州港建设方面，他建议，政府应该鼓励海丝沿线国家的侨商参与泉州港口和沿线国家的合作基础建设，打造海丝重要港口;在陆路交通方面，应该完善泉州五大港和机场的通道建设，推进吉永泉铁路建设，对接陆地丝路通道，形成东南沿海重要的交通枢纽。

同时，经贸是丝路建设的主轴。他认为，在投资方面要推动双向投资，打造海丝生产的价值链。如，泉州轻纺鞋服产业发达，可以在境外建设工业园区，实现产业链布局，打造海丝生产价值链。

另外，还可以与海丝沿线国家共建产业园区。在贸易方面，除了推动货物贸易自由化，还要实施服务贸易促进工程，建设跨境电子商务，支持晋江陆地港，推动华侨大学在泰国建立分校，推广华文教育等。政府应注重海丝金融机构的招商，建立侨商银行，吸引新加坡等银行入驻。

打造文化优势上，许培源觉得，一要筹划海丝文化的旅游线路，以海上丝绸之路历史为主题，建设文化旅游街区，文化旅游线路，发挥丝路文化旅游的优势。第二，推介世界多元文化展示中心，泉州被誉为世界文化多元博物馆，可推荐承载海丝旅游的历史文化。三要搭建海丝旅游文化交流平台。

【嘉宾语录】

“海”不是天堑，是“纽带”

——福建师范大学闽台区域研究中心主任谢必震

古代海上丝绸之路发展的历史告诉我们，21世纪海上丝绸之路需要海上丝绸之路沿线国家人民的“共同营造”。“海”不是天堑，不是屏障;“海”是“纽带”，是“桥梁”，是中国与世界各国交往的通道，通过“海”去连接世界，去探索未来。

编制海丝特色文化产业规划

——清华大学教授、国家文化产业研究中心主任熊澄宇

建议在国务院的统一协调下，建立七省联动机制，编制21世纪海上丝绸之路特色文化产业发展规划，从战略和实践两个层面推动海上丝绸之路沿线地区和节点城市的特色文化产业。