泉州丰泽街公交公司路段下周晚高峰两掉头区封闭

2015-05-12 11:21:07 来源：海峡都市报

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海峡都市报闽南版5月12日讯(记者陈晓婷黄谨通讯员邱文峰文/图)泉州市丰泽街公交公司路段，有2个掉头区：一个供小型车辆掉头，一个供公交车辆掉头。原本，这两个开口是为了方便周边车辆出行，却有大量车辆，从大坪山隧道出来后，在掉头区掉头进入坪山路，造成高峰期丰泽街路口严重拥堵。

丰泽街公交公司路段两个掉头区晚高峰将封闭

为了解决这种状况，泉州交巡警支队决定，从下周一开始，晚高峰时封闭这两个掉头区，限制车辆在此掉头、左转。

现场：

车辆不愿绕行掉头区排长队

丰泽街公交公司路段，为双向4车道通行。从大坪山隧道出来的车辆，若要掉头或左转，需提前变更到左侧两个车道;若要直行，则走右侧两个直行车道。

昨日下午5点半，该路口的车辆逐渐增加。很快，左侧两个车道，等待掉头的车辆，排起了上百米长队，七八名丰泽交巡警大队丰泽分队民警，在路口进行引导。据执勤民警介绍，该路口早晚高峰，车流量较大。“早高峰出城方向车辆较多，但不用掉头、左转，比较不会出现堵情。”民警说，晚高峰的问题最严重，由于大量的车从该路口掉头、左转，经常造成车辆滞留。

据悉，丰泽街公交公司路段中央隔离护栏设置开口，目的是为了方便周边市民的出行，从大坪山隧道往坪山路的车辆须右转至仕公岭掉头匝道绕行。

虽然交警部门在大坪山隧道东西两端均设置了提示标志，但在日常的交通管理工作中，警方发现，有近80%驶往坪山路的车辆为了图方便，仍选择在公交公司路口掉头，仅有20%左右的车辆，愿意到仕公岭掉头区绕行。

这些车辆，不但阻塞了丰泽街直行的车辆，而且也致使车辆经常排队至隧道内，存在交通安全隐患。

市民张先生，经常从大坪山隧道出来，从该掉头区掉头进入坪山路。他说：“有掉头区大家当然都在这里掉头，遇到车多就多等几分钟嘛，基本没人会去绕的。”