【公交改线】

2路40路601路602路，临时改线行驶

海都记者从泉州公交发展有限公司获悉，由于受交通管制的影响，4月30日至5月2日，2路、40路、601路、602路等4条线路将临时改线。

具体调整情况如下：

2路：院前公交站—福厦高铁泉州站。调整为：院前公交站—原线路—东街—中山北路(医大二院鲤城院区、华侨新村)—北门街(北门街)—城北路(朝天门、城北路西段)—城西路—原线路—福厦高铁泉州站。

40路：客运中心站—仙塘。调整为：客运中心站—原线路—东街—中山中路(玉犀巷口、花巷口、泮宫口)—新门街(新门街头、新门菜市、甲第巷口、蔬菜公司)—原线路—仙塘。

601路：清源山风景区—北师大附中。调整为：清源山风景区—原线路—新华北路(西湖公园、邮电公寓、建南花园、新华小区、西湖小区)—城北路(城北路西段、朝天门)—北门街(北门街)—中山北路(华侨新村、医大二院鲤城院区)—中山中路—原线路—北师大附中。

602路：旧车站—九日山。调整为：旧车站—原线路—中山北路(医大二院鲤城院区、华侨新村)—北门街(北门街)—城北路(朝天门、城北路西段)—新华北路(培元中学、开元寺西门)—西街(西教堂、西水厂、西门城下)—原线路—九日山。

【未来探索】

如果试水效果好，步行街可能推行

大家都很关心，这次是短暂的尝试，还是说以后的西街将会被慢慢打造为一条步行街?

泉州市旅游局局长张锡坤说，很多市民都提出过，泉州要有步行街，西街很适合。以前出于城市交通功能的考虑，一直都没有这样做。这次，市政府做了个尝试，是一次试水和探索，想看看这种办法对城市交通和旅游会有什么样的影响，“如果这次尝试，对附近交通情况影响不大，周边民众普遍赞同，以后步行街可能推行;反之，如果对交通、生活影响都很大，那就不一定会马上执行”。

泉州交警部门也表示，如果西街试水步行街的效果好，有望在接下来的节假日继续采用。

【各界声音】

试水步行街获肯定，建议做好停车场等配套

昨日下午，记者随机走访了部分商家和居民，对于今年“五一”西街试水步行街，大伙看法不一。“早就应该这样了，西街形象好了，旅客自然也就多了。”在西街卖泉州特产的林先生非常赞同这样的做法，“管理好了，旅客多了，我们生意就好了嘛!”不过，也有居民对出行表示担忧。“原本就不好进出，这样一管制，肯定就更不方便。”住在西街的张阿伯说，希望能建设大型配套停车场，让旅客和附近居民都有地方停车。

开元街道书记吴庭坚：西街的交通一直都比较拥挤，试水一下交通管制是件值得肯定的事。但是西街是否能作为一条步行街，我觉得最需要考虑的是这里的居民如何便利出行，周边的交通如何良性循环，这次尝试也许能给出一些参考。

鲤中街道书记杨新智：西街限行，可行也应该!现在的西街，街窄车多，出行不方便。西街的路又不长，建议以后公交车都不要经过了，从开元寺到钟楼走走不也挺好的吗?平时，大家都抽空各种锻炼，那这点路走走又何妨。

泉州市讲师团团长、市政协委员朱林果：西街“五一”交通管制，是件挺好的事，商业和游人都能得到便利，人车不混杂，安全又好玩。我一直认为一个城市应该有条步行街，但我觉得它不是西街，步行街应该是在建设新区前就规划好的一条街，它的配套是更齐整的，有其他就近的道路可以供商户运货、可供居民出行。西街这么老的街区，周边没有可供商户搬运货物的路，停车位都很少，连个公厕也都是临时的，我们觉得它不具备成为一条永久的步行街的条件。