4处问题路面 泉州市自来水公司未审批私自破路(图)
聚宝新城坑洞已修好
自来水公司:
小工程直接跳过审批环节
泉州市自来水公司生产技术部李经理坦言,上述4处问题路面,自来水公司确实没有向辖区市政公用局申请审批手续。
“审批手续过于繁杂、审批时间长,工程量较小的管道工程,我们一般就直接破路。”李经理说,按照省住建厅《福建省城市道路挖掘修复费标准》规定,审批需收缴挖掘修复费,这笔修复费基本上都比工程所耗费的资金还多,所以在较小的街巷改造管道时,他们就跟社区居委会沟通,跳过审批环节。
市政部门:
只要规范修复 会让紧急抢修破路
对于自来水公司提及的审批手续过于繁杂、要上交的资料规范性高、修复费高于工程建设资金而跳过审批环节,记者从泉州市、区两级市政部门了解到,申请挖掘城市道路审批手续,都是按照《城市道路管理条例》、《福建省城市道路挖掘修复费标准》规定,必须提供齐全的资料及缴纳修复费。如果是因紧急抢修破路,只要自来水公司能按规范进行修复,他们一般会让他们抢修。
对于管线单位未审批,破路后修复质量不到位问题,泉州市市政工程管理处相关科室负责人介绍,目前,他们所管养的市级主次干道几乎不存在该情况。记者了解到,该管理处在市政道路管养方面较为到位。针对管辖范围内的近100条主次干道,专门设立4个道路管理所,每个管理所配备充足的巡查人员,加强日常对道路的巡查;在巡查人员管理方面,将每条道路落实到个人,一旦出现巡查不到位问题,可明确问责。因此,市级管养道路破路后修复质量不到位问题较少。
相比之下,丰泽区、鲤城区在管线单位未审批破路修复质量不到位的情况下,管养较为吃力。“主要是我们巡查人员远远不够,巡查力度小。”丰泽区交通和市政公用事业管理局相关科室负责人告诉记者,丰泽区辖区内大小不一的道路十分多,但该局负责巡查的人员远远不够,根本忙不过来。
【回音壁】
聚宝新城与新华花苑 2处坑洞已修好
昨日,记者在聚宝新城靠泉州大桥一侧看到,工人对原先开挖的坑洞,进行了回填整改。“渗水一个月,在海都报的协调下,终于修好了。”拨打海都热线通95060的洪先生,一早就守在现场,自己也做工程的他认为,这次的回填做得很规范。
泉州自来水公司抢修队吴队长说,前晚11时许,抢修队员再次前往测漏,结果还是找不到漏水点,所以昨天上午8点调来挖土机破路,发现漏水点在靠近地面一侧的水管,漏水口约为1寸。抢修队员修好水管后,请来专业的施工队前往回填、整改,预计新铺的水泥路面今天上午就能凝结。
昨日下午,丰泽区交通和市政公用事业管理局也组织施工队,抢修新华花苑靠福田路一侧的路面坑洞。经过一系列专业处理,现场施工人员昨晚已连夜赶工修复好路面。该局相关科室负责人告诉记者,今日,他们将安排处理田淮街靠泉州电视台路段内沟河一侧的人行道凹陷问题。
云谷花苑门口坑洼路面问题,昨日上午,泉州电业局负责该区域维修人员经现场核实,该破损路面确实是他们此前破路后修复留下的路面。观察判断,此处开挖时间应有10多年时间,修复路面使用年限已久,加上养护不到位、行经车辆多,造成路面破损厉害。因工作人员平时巡查不到位,才未及时发现该现象。这两天,他们将派施工队到场抢修,重新铺设路面。(海都记者 黄晓蓉 柳小玲 王金淼 文/图)
[责任编辑:林春婷]
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