2月7日，宜巴高速兴山监控室发现，一辆宜昌籍越野车正在宜巴高速逆向行驶。

时值春运返程高峰，对向车道不时有车辆呼啸而过，情形十分危险。

与此同时，省高警兴山大队值班室也不断接到过路群众举报，称在这台越野车逆向行驶的过程中，几次差点撞到对向正常行驶的车辆。闻此，兴山大队迅速组织路面民警展开布控，在各大收费站设卡进行拦截，同时通知巡逻组民警往宜昌方向寻找该车。

就在民警展开查缉布控的二十分钟之后，这台宜昌籍越野车竟然又顺行回到了兴山收费站，被正在兴山收费站守候的民警徐超和刘征当场查获。

经询问，驾驶员毛某与副驾驶覃某为情侣关系，两人当天从兴山县准备返回宜昌市。由于覃某喝了酒，遂要求女友毛某驾车。

如果高速路上车少，很容易一不小心超速，要注意看车前仪表盘，控制好车速，保持好安全距离，车速超过100公里每小时，应与同车道前车保持100米以上安全距离;车速低于100公里每小时，与前车最小距离不得少于50米。

行车中要严格遵守交通标志标线。要随时观看道路上设置的各种标志和标线，到出口时要提前打转向灯，注意避让本车道车辆，到最右侧车道行驶，然后驶出道路。这样既可以避免走过了路，错过了出口，又减少了安全隐患。

不要紧跟大货车和大客车。在福银高速、包茂高速、连霍高速咸阳境内道路有不少路段属于山区高速，这时必须做到既不要跟大车，因为它们后轮弹起的碎石可能打破你爱车的挡风玻璃，也不要被大车跟，免得被刹车失灵的大车给“包了饺子”。

遇到隧道指示，提前减速并做好开大灯的准备。尤其是遇到雾霾天气，视线不好，进隧道行车需更加小心。

因事故临时停车 要防后车追尾

高速行车，什么情况都有可能会发生，避免了交通事故，但是车出问题或许在所难免。

高速路上发生爆胎，尤其前胎爆胎那是非常危险的事故 ，所以，高速行车车速超过120km/h，就得每1-2小时停下来摸摸轮胎是否发烫。行驶中如果爆胎，务必把警告牌放到车后，在来车方向150米以外设置警告标志并开启危险报警闪光灯，锁好车门。

如果你经常走高速，前方事故造成堵车绝对是司空见惯。这时停车也有讲究。遇到必须停车的情况，比如前方发生事故、交通管制等，停车后立刻下车，打开双闪，锁好车门，站到护栏以外，等自己车后再停了十几辆车以后，再上车等候，这样做主要是为了避免发生后车追尾连撞事故。

进入收费站等候交费时，要和前车保持一定距离，并注意观察后视镜，偶尔会有大车到了收费站却刹不住车的情况。这种情况虽然鲜有，但是养成“眼观六路耳听八方”的习惯，一定是对自己的行车安全大有裨益的。

如遇冰雪天气 行车安全更需留心

春节下点雪，年味或许更浓，但是对于行驶在路上的车辆来说，安全问题更要操心。

雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，再有要提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油减速并将脚放刹车踏板上准备刹车，千万别有侥幸心理，麻痹大意。需要刹车的时候，可以迅速降挡刹车，但绝对严禁挂空挡刹车，这与您的车是否有ABS无关。发动机减速的效果绝对比在冰面上因为急刹车导致车辆打滑，或者刹车抱死要有效和安全得多。

在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，请用二挡起步。由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱车会向驱动力较小的车轮一侧跑，司机会本能地去修正方向盘，但这时会难以控制。

在遇到雪地上陡坡时，留好距离，用低挡大油门一下冲上去，中途不宜换挡。低挡时转速低，不易打滑，另外扭力大，避免上到半截儿力量不够需半坡起步或溜车。

回家心切 还须文明礼貌行车

春节回家，大多数人的心情是急切的，但是考虑到自己和他人的安全，请做一个文明礼貌的司机。

行车的一些小细节可能最能体现一个人的基本素养，高速行车时如果没有大雾，建议关后雾灯，长时间刺激后车司机的眼睛容易使人产生视觉疲劳，容易造成由于眼睛疲劳产生对车距、车速把握失控。

倘若发现迎面来车有很多都开着示宽灯或前雾灯，前方路段可能有雾或正下着大雪。如果已经感觉到大雾影响了视线，那么打开雾灯、近光灯并控制车速，但别开远光灯。远光灯的光线高挑，被大雾折射后容易射入对向行驶的驾驶员眼中，使其视线模糊。

行车发生事故肯定不会是件开心事儿，但请您务必保持良好的心态，尽快用相机或手机记录下事故现场后将车辆挪离现场，避免让原本已拥挤不堪的道路雪上加霜。不管问题又多严重，着急也没用，此时，一定要保持良好心态，理性处理，及时联系交通警察和找保险公司处理现场。