出坪山隧道左转的车辆通行顺畅

早高峰 因设置灯控 两路段短暂拥堵

昨日7时45分许，车流量剧增，丰泽街往隧道方向车辆排起长队，短时间排到丰云路路口三四百米远的位置。坪山路往隧道右转的车辆也排到了泉州农校附近。民警表示，丰泽街直行入隧道有2个车道，他们调整的灯控一个周期能通行26辆车左右，由于早高峰的车流量较大，加上公交公司的掉头区尚未封闭，左转掉头车辆驶入丰泽街，车流量加剧。记者发现，部分车辆在直行车道上还存在加塞情况，影响通行。8时40分许，直行车辆的通行情况恢复正常。

坪山路右转入隧道方向，原本有两个车道，但到了路口变成了1个。因此，该方向灯控一个周期只能通行20辆左右的车。由于路口车道变少，车流量又大，导致排起长龙。原本左转掉头的车辆，也不断被加塞的车辆堵住。民警发现坪山路发生拥堵后立即取消灯控，8分钟左右的时间，道路通行恢复正常。

昨日上午，因直行进入坪山隧道增设信号灯，车辆排起长队。

晚高峰 拥堵有改善 各个方向相对通畅

昨日17时30分许，大坪山隧道进城方向车辆逐渐增多，按以往的交通状况，丰泽街进城方向会出现车辆排队的情况，但设置了左转车道后，丰泽街的拥堵情况有了改善。坪山路右转往隧道方向的灯控取消之后，下午的车流高峰期也没有出现拥堵。记者观察了一个小时，原本丰泽街进城方向是直行和左转、掉头的车辆同时行驶，现在增加了左转车道，圣湖路口又可掉头，将一部分的车辆分流，整条道路变得较为通畅。其他几个灯控处的车辆也正常通行。

坪山路上，横穿逆行的非机动车不少。

回应 根据试运行情况 继续调整优化

从首日运行情况看，此次调整很大程度上改善了丰泽街晚高峰拥堵的情况，但也暴露出早高峰会出现短暂拥堵。“早高峰直行进隧道的灯控时间可适当延长，右转进隧道的灯控可选择取消或加宽右转车道，使其变成两车道。”在丰泽街附近工作的陈先生建议。

记者从市交警支队了解到，此次调整只是试运行，他们将连续观察几天，根据试运行情况完善优化方案。交警提醒，请广大驾驶员根据安吉路上提前设置的坪山路与丰泽街交叉口相关指路标志与车辆行驶方向标志提示，进坪山隧道前就选择好车道，避免在隧道内变道形成安全隐患;非机动车和行人仍继续通过人行天桥过街，届时将加派警力，严查非机动车利用隧道口掉头区逆向通行的违法行为，同时将启动周边高清视频，对隧道口加塞、逆向行驶的机动车进行抓拍。