昨日上午，坪山路右拐进坪山隧道处因有灯控出现拥堵。

乱象 电动车横冲直撞 逆行与机动车抢道

交通组织尝试性调整后，这一路段的拥堵情况有了一定程度的改善，但记者仍发现了安全隐患，不少电动车和自行车混入机动车道内，与机动车抢道，并逆向行驶。

昨日8时38分许，一辆载人的电动车从丰泽街一侧往公交公司方向行驶，驾驶人横向穿过机动车道行驶到隧道口的掉头区，然后逆向掉头，在众多机动车当中“见缝插针”，迫使机动车停下来让行，自己则横穿三个车道至公交公司一侧。前方的机动车一停，后面的车辆也纷纷停下，道路开始拥堵。9时30分许，一名妇女骑着载垃圾的车辆，从坪山路往丰泽街方向逆行，全然不顾前方的车辆，而距离她5米处就有转入非机动车道的路口。昨日下午，记者在现场也看到不少电动车闯入机动车道逆向行驶。

坪山隧道进城 可左转进坪山路追踪：试行首日 丰泽街晚高峰堵情缓解

昨日，坪山隧道左转试运行首日，车流平稳。

泉州网4月6日讯(记者 傅恒 王柏峰 文/图)昨日，泉州交警部门对坪山路与丰泽街交叉口的交通组织进行尝试性调整，坪山隧道进城方向，增加两条左转车道，并在该路口增设了四个红绿灯。在昨日早晚车流高峰期时，记者观察发现，相较以往丰泽街没那么堵了，但仍存在不足。市交警支队相关负责人表示，他们将进行多次测试，继续优化道路交通。

早高峰

直行右转设置灯控 出城方向短暂拥堵

昨日上午7点45分左右，车流量剧增，丰泽街往隧道方向车辆排起长队，一度排到丰云路路口。而坪山路往隧道右转方向的车辆也排到了泉州农校附近。民警通过手动控制灯控，让两个方向的车辆通行。

现场民警告诉记者，丰泽街直行入隧道有2个车道，他们调整的灯控周期一个周期能通行26部车左右，由于早高峰的车流量较大，加上公交公司的掉头区尚未封闭，左转掉头车辆同样驶入丰泽街，车流量加剧。而坪山路右转入隧道方向的车道，原本是2个右转车道可进入隧道，但到了路口，变成1个。因此，该方向灯控一个周期，只能通行20部左右的车。民警发现坪山路发生拥堵，立即取消灯控，大约过了8分钟，道路通行恢复正常。