资料图。中新社记者 刘冉阳 摄

动物园设电网，“网”住了谁？

尽管面对放养的野兽，自我安全意识应为游客的常识，遵守规则也应是人类文明素质的体现，但健全行业规范、更好地保障游客安全同样不可缺位。

据媒体报道，中国野生动物保护协会2005年主持起草了《野生动物园安全规范》，其中规定，在动物放养区域须设置专人维护游览秩序;要避免游客与有潜在危险的动物直接接触，在凶猛动物放养区设置动物防逃的电网装置，凶猛动物的笼舍、围栏、护网、壕沟、门锁、电网等每天全面检查等。

就在去年八达岭野生动物世界发生老虎伤人事件后，该动物园东北虎园区增设了电网，并在出口处大门上增加了“严禁下车”的警示牌，但仍未能完全阻止上述有游客违规开窗事件的发生。

曾多次到该动物园参观游览的朱巍对中新网记者透露，八达岭野生动物世界所安装的电网特别细，有了电网之后，反而安全警示的效果更差了。“有些人知道有电网后，根本不害怕，有人甚至下车、开窗，因为他们认为电网可以挡住老虎。”

安翔则认为，现行法律规章制度足以应对发生在动物园的安全事故，如果类似事件越来越普遍，游览者素质每况愈下，不得不采取一定方式的时候，受到限制的更多的应该是人，而不是动物。

对于人的限制，安翔告诉中新网记者，建立类似社会信用体系的动物园游览“黑名单”不失为一种办法。

“动物园可自行运作，无论是签订告知书还是协议书，本质上是具有一定法律效力的。告知书中可以加上说明，游客违反相关规定，园方有权拒绝他的车、包括参加浏览的人进入该动物园来观光，这样的黑名单可以由园方制作。”

但刘维世向记者坦言，暂不会考虑设置“黑名单”。“你给游客拉入黑名单，他们也不一定配合你，虽然有游客违规了，但他仍是消费者，我们没有这个权利要求他们以后不要来，这是会遭到投诉的。”

安翔对此表示，另外一个方式就是，动物园可以从保护动物和维护正常游览秩序的角度制作“黑名单”，通过动物保护的相关协会，实现信息互通，把不守规则的游客纳入到整个动物园管理体系的“黑名单”里。