后“四国”时代 泉州共享单车加码规范管理(图)
领show天地停车场停满共享单车
哈罗
不再增投只更新
总量不超两万辆
目前哈罗单车在泉州中心市区有1.7万辆,含蓝色车8000多辆,今后还将陆续更新。“我们在中心市区采取的原则是不投车,只更新,保有量不超过2万辆。”哈罗单车泉州公司负责人林先生说。
林先生表示,泉州市民都挺文明用车的,自运营以来,哈罗单车在泉州的损耗率很低,截至目前不到1%。比较常见的不文明行为是加锁、乱停放。针对乱停放,他们也有一套管理机制,目前有200多个员工每天都会巡逻,对车辆停放秩序进行规整,发现问题就处理。
摩拜
精细化管理为主
已停止车辆投放
据介绍,摩拜单车在泉州(含晋江)总投放单车3万辆,9月以来已停止投放,以精细化运营管理为主。摩拜相关负责人介绍,摩拜进入泉州运营以来,参考其他城市的运营管理经验,将城市分成了若干个小区域成网格化,在各个的网格中,按照网格中的单车数量,进行调配,使其责任到人。
针对少数用户不文明停放现象,摩拜单车采取多重措施。通过每辆摩拜单车上配备的“北斗+GPS”卫星导航芯片和移动物联网芯片,实时精准掌握每一辆单车的位置和停放状态;同时,借助大数据人工智能平台“魔方”,处置违停效率大幅提升。
ofo
在泉投入2万多辆
员工服务可以覆盖
ofo共享单车相关负责人鲍先生称,目前ofo单车在泉州的数量为2万多辆。在泉州的投放也是比较少的,乱停乱放现象很少,而且员工数量完全可以覆盖目前车辆的管理。
部门声音
交通委:
积极协调各部门
草拟相关管理规定
泉州市交通委透露,针对在泉州目前经营投用的、除“小黄人”外的哈罗、摩拜、ofo三种共享单车情况,泉州将综合上级主管部门的意见方案,并结合泉州实际问题,制定相关管理办法。
另悉,由于共享单车的管理涉及多个部门,目前交通委正在积极协调各有关部门,共同草拟管理规定,争取尽快出台,以期进一步规范共享单车的经营、停放、管养等方面内容。
市公用局:
“小黄人”三期规划中
站点加密延伸服务范围
据悉,泉州市市政公用局已于近日书面上报市政府,建议将公共自行车“小黄人”三期工程纳入2018年“为民办实事”项目,扩大和延伸公共自行车服务范围,继续加密站点,并进一步向惠安县、永春县、德化县等地扩展,推动公共自行车同城化和全城化。
泉州市公共自行车作为城市公共交通的延伸和补充,已迅速成为泉州市民出行的主要方式之一,解决了超标“电摩”禁行后市民的出行问题,一定程度上分担城市交通出行压力,缓解了机动车行车难、停车难等问题。
数字城管:
启动单车秩序专项管理
已受理案件达16296件
今年3月份,泉州市数字城管平台新增“共享单车乱停放”小类,正式将共享单车秩序纳入数字城管采集,并实时将采集案件派发至单车公司整改。
3月份以来,数字城管平台共受理单车秩序案件16296件,管理中发现市区领show天地、万达广场、晋江大桥和江滨北路等人流密集区域单车问题高发,中心市区背街小巷、城中村及次干道停放秩序较为薄弱。
下阶段,市数字城管平台将和有关部门一起加强对中心市区单车秩序的管理,及时发布高发时段和高发区域,要求单车公司做好应对措施,避免其他城市单车秩序混乱的情况重演。(记者 林福龙 陈小芬 李心雨 庄丽祥 通讯员 刘文静 文\图)“
[责任编辑:林春婷]
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