记者走访发现，一些电动车骑手在车把上加装雨伞和遮阳棚支架，用来遮阳和挡雨，存在安全隐患。记者联系市公安局交警支队对该行为作提醒。

【观察】

电动车加装伞很常见 加装伞品类多且价格便宜

昨日中午天气热，记者在香莲路见到，一辆送外卖的电动车上支着一把蓝色大伞，伞架在电动车前部加装的支架中，伞的尾部骨架已经被风吹坏，整把伞尾部翘起。“这骑快点感觉会起飞的。”有路人评论，外卖员并未在意骑车径直离开。

在蔡塘地铁站附近，记者也发现有外卖员同样给车子装上了支架，竖着伞。在路口蹲守10分钟，记者就遇到了3辆电动车加装支架，并且都撑着伞或者遮阳棚。记者留意到，除了外卖员、市民外，一些停车场收费管理员也给电动车加装了这类支架。

出租车司机小陈告诉记者，他在开车时常能见到有电动车加装此类伞，尤其是在岛外，不管晴雨都能遇到加装伞的电动车。他认为这样的行为很危险，每次遇到都要稍微避开一点，否则容易与速度快又“撑伞”的电动自行车剐蹭。

记者随后在某购物平台搜索，发现可以在电动车上加装的雨伞品类多、价格便宜，有的甚至简单在车头装上一个铁杆就能接上日用雨伞等，销量都不错，店铺客服称有不少厦门顾客，但建议根据当地的交管政策购买。

【提醒】

加装伞不利于快速避险 也会阻挡驾驶员的视线

加装伞的人不少，大多认为加装伞更方便，而忽视了存在的安全隐患。记者向市公安局交警支队反映了该问题。交警支队民警表示，该行为确实存在安全隐患。目前，厦门交警对该行为采取严管的态度，在路面执法的过程中，遇到此类擅自安装雨伞、遮阳伞等违法装置行为，厦门交警当场进行警告，并责令驾驶员整改。

据交警部门介绍，加装伞主要存在3大安全隐患。伞与加装的安装设备会加重车辆的整体重量，且笔直的钢管容易摇晃，影响了摩托车和电动车的安全稳定性，不利于驾驶员快速避险，这是最主要的安全隐患。同时，部分伞和支撑钢管会阻挡驾驶员的视线。

从以往的执法经验来看，遮阳伞、雨伞在雨天容易被大风吹动，使车辆在行驶过程中受到更大阻力，遇到拐弯、风雨或者路面湿滑时，在风吹雨打下，驾驶员往往因不能控制车辆平衡而发生侧翻事故。此外，伞会扩大车体面积，伞的边缘容易与其他车辆或行人发生剐蹭，尤其是晚上极易造成交通事故。再加上，伞以及支架有部分钢材料，侧翻时存在更多危险。

民警建议，雨天电动车驾驶员最好穿着雨衣，该遮雨方式最具安全性，如有遮阳需要建议穿着防晒衣及安全帽等，不要擅自加装伞等装置，若有安装请尽快拆除，确保自己和他人的出行安全。市民也不要为了方便而搭乘有加装伞的摩托车，以免发生危险。(本报记者 柯恺筠)