暑期已经进入尾声，南京全市高校、中小学也将逐步迎接新学年开学。据统计，7月1日至8月31日期间，南京发生伤亡交通事故起数、死亡人数、受伤人数与去年同期相比分别下降33.5%、14.8%和35.9%。为了巩固事故预防成效，进一步压降道路交通事故，确保行车安全，根据上级统一部署，南京交管部门将从即日起针对机动车驾乘人员不按规定使用安全带的违法行为开展专项查处行动，此次重点针对后排乘车人及大客车乘车人。和以往有所差别的是，此次重点针对后排乘车人及大客车乘车人。

安全带专项查处，重点针对后排乘车人及大客车乘客

早在今年4月，江苏交警就正式发布消息，将在全省公安交警部门会同交通运输部门，全面推动“客运车辆驾乘人员，全员全程规范系好安全带”。“全员”是指车辆驾驶人、前后排乘车人和大客车内所有乘车人;“全程”是指车辆行驶全过程中都要系好安全带;“规范使用”是指正确调整安全带长度，并规范进行固定。

目前，南京市机动车前排驾乘人员安全带使用率超9成以上，但后排乘客安全带使用率不高。此次专项查处行动，重点针对后排乘车人以及大客车乘车人，通过路口固定岗点和铁骑巡管相结合的方式，在高速公路检查站、服务区，城区重点路段、学校周边、商贸区周边开展专项查处。根据《江苏省道路交通安全条例》，在普通道路乘车人不按规定使用安全带的，将被处以5元罚款，在高速公路、城市快速路不按规定使用安全带的，将被处以20元罚款。

与驾车人相比，乘车人容易成为被忽视的群体。乘车人的自我保护意识、交通法规意识，与驾驶人相比存在先天短板。此次专项行动是南京交警近年来首次针对机动车乘车人开展的专项查处，虽然不按规定使用安全带处罚金额不高，但是乘车人作为交通参与者的一部分，其交通安全意识和守法意识仍值得重点关注。

未系安全带，后排两名乘客事故中受伤

今年6月30日早晨7点，一辆黑色轿车在雨花台区龙藏大道通过路口时突然向左越实线变道，导致其左侧正常行驶的白色越野车避让不及撞击黑色轿车左前方，随后白色越野车翻倒在路口中央。

从事发视频来看，巨大的撞击冲击力使得白色越野车翻倒之后，滑行数十米才停下。事故发生时，白色越野车除驾驶人正确使用了安全带以外，后排两名乘客均未使用安全带。在事故发生时，安全带最大限度减轻了驾驶人所受到的伤害，驾驶人仅手指损伤、左前臂、手掌擦伤。而未使用安全带的两名后排乘客，一名胸部挫伤、肋骨骨折，另一名乘客则是胸椎压缩性骨折受伤严重。

正确使用安全带，驾乘人员毫发无伤

8月26日凌晨1点20分，杨某驾驶重型自卸货车沿宁洛高速由北向南行驶至八卦洲长江大桥南汊桥时，在避让前车过程中操作不当，向右猛打方向，车辆以85公里的时速撞击右侧护栏，导致车辆受损。杨某因正确使用了安全带，避免了人员受伤。

7月16日下午2点44分，南京交警高速三大队接到报警称一辆小轿车高速撞击护栏发生单方事故，车辆受损严重，需要民警前去处理。民警赶到现场后，车辆虽然损毁严重，但是车辆驾乘人员并未受到伤害。驾驶人表示当天行驶到事发路段突然犯困，随后走神导致车辆高速失控撞击护栏，幸好车上人员都正确使用了安全带，避免了人员伤亡。

南京交警举办安全带线上打卡抽奖活动

据统计，正确使用安全带能够在事故中让车内人员生还几率提高60%，发生正面碰撞时，使用安全带可使死亡率减少57%，翻车时可减少死亡率80%。目前机动车驾驶人、前排乘车人正确使用安全带的良好习惯已逐渐养成，但是现阶段后排乘车人、大客车乘车人使用安全带的总体比例不高，自我保护意识仍较为薄弱。

从9月1日起，南京交警举办安全带线上打卡抽奖活动，鼓励机动车驾乘人员正确使用安全带，在社会上形成良好风尚。活动参与者可以拍摄自己或家人、朋友正确使用安全带的照片，转发参与活动抽奖。南京交警准备了100份限量版“南京交警—小熊警官”卡通玩偶，9月1日至9月30日(工作日)期间，通过@微博抽奖平台，每日将产生4名幸运网友。 (通讯员 宁交轩 扬子晚报/紫牛新闻记者 郭一鹏)