核心提示

眺望远方、观察四周、提醒他人……在行车过程中，这些看似简单的动作却是防御性安全驾驶的要诀。把安全驾驶培训纳入安全教育的一项内容，昨日邀请泉州高速交警支队警官来报社开展普及“防御性驾驶技术”的集中宣讲活动，提高报社员工的安全、文明驾驶意识，养成判断路面危机能力，预防和减少道路交通事故的发生。

防御性驾驶：是指驾驶员在行车中，能准确地“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或路况引发的危险，并能及时采取必要、合理、有效的措施防止事故的发生。此种可避免危险发生的驾驶方式即防御性驾驶技术。

防御性理念行人也适用

当你停在十字路口准备左转时，你的方向盘是打向左边，还是打直呢?根据防御性驾驶的原则，你的方向盘应该是打直的，而且要拉起手刹。因为万一有人从后追尾，把你往前推时，如果你的方向盘是打直的，你顶多往前轻碰上前面的车。如果你的方向盘是打向左边，那你就会被推到快速的对面车道，这时碰撞的严重性大幅增加。

王贯华表示，防御性驾驶就是驾驶员要有危机意识，并预先为自己多保留一点安全空间和筹码，以免自身陷于危险的情境中。同样的理念也适用于一般行人，例如步行穿越马路时，若不能确定眼前绿灯时间是否足够穿越时，正确的做法是等待下一个绿灯，否则行至路中信号灯变换，会使自己夹在来往车阵中进退两难，相当危险。

高速行驶别轻易打方向盘

据泉州高速交警支队统计分析，一些交通事故的发生，从技术层面上讲，与许多驾驶员缺少必要的防御性驾驶技术有关。有的驾驶员在驾驶过程中，未能提前预见危险，在紧急情况下缺少有效的避险措施。

宣讲团主讲警官王贯华说，通常大家只知道要与前车保持一定的距离，而防御性驾驶则会这样告诉驾驶员，与前车必须保持不少于3秒的行车距离，原因就是当驾驶员从看到危机到采取行动，即刹车、减速或转线后离开危机，至少需要3秒钟的时间，若此时周围环境因素不佳，如下大雨或大雾等，行车距离也需相应增加。

当你驾车在高速路上行驶，遇到紧急情况，你是急打方向，还是紧握方向?根据防御性驾驶的原则，你应该紧握方向盘，撞上就撞上，问题可能不大，而急速拐方向，容易发生交通事故，车毁人亡。高速路上，车速越快，越不允许大幅度打方向盘。在正常的情况下要打方向，最佳的控制法是转向时双手不要离开方向盘，不要随便变换车道，需换车道时只要轻打方向即可，同时切记在高速路上不要一只手控制方向盘，转动的角度左右各在45度之内，才不至于产生惯性移动而失控。

雨天在高速路上行车，防御性驾驶是减速慢行，速度降低20%，以沈海高速以例，平时为120公里/小时，雨天开100公里/小时就可以了;同时要打开灯光，引人注意;弯道要减速慢行，等等。

在高速公路上发生事故以后，正确的做法是，车能开的，马上移至紧急停车带，打开警示灯，人下车到安全的地方等着，打电话报警;如车不能开的，打开警示灯，人及时下车，到安全的地方等着，打电话报警。发生事故以后，一定不要围观或争执，或是站在路中间，以免引发二次事故。