慕名而来

柳先生因“首吃螃蟹”以个人名义建公共停车场，不仅在有车一族圈里小有名气，也在国内停车场机械设备行业声名远播，不少停车场机械设备公司不远千里慕名而来。在不同设计方案的碰撞下，他有了更改停车场规划的想法，拿着规划部门的批文，他犹如手握尚方宝剑。“那时，为停车场奔波，忙起来常常带着笑，”申请获批，柳先生喜出望外，开始找来设计单位，为他的停车场布局规划。

不久，福建一家建筑设计院泉州分院，送来了为他量身定做的一个立体停车场设计方案，“建筑总高度为23.7米，总共可停放132辆车，其中，地下一层可停车48辆，地上七层可停车84辆”。

就在这个时候，柳先生因“首吃螃蟹”以个人名义建公共停车场，不仅在有车一族圈里小有名气，也在国内停车场机械设备行业声名远播，不少停车场机械设备公司不远千里慕名而来。

一楼的租户——水果店的老板深有体会，“经常有陌生人来问路，找的正是‘这里是不是有个叫柳先生的人，那个打算建立体停车场的？’”

在他的办公桌上，陈列着许多停车场机械设备公司的简介，还有多份不同的报价方案、规划设计方案，记者看到，其中不乏深圳、江苏、北京等地的公司。正是不同设计方案的碰撞下，柳先生有了更改停车场规划的想法。

“要建公共停车场的话，整体建筑高度最好能达到42.8米，”这是一家停车场机械设备公司给他的建议。

这一高度，源于升降井道电梯设备的高度有40多米，且停车场建得越高停车位越多，土地利用率越高，虽然总成本会高些，但所摊开的成本也就越低。

柳先生在综合多方建议后，打算建一个更加庞大的立体停车场，“高度不是23.7米，而是高42.8米，共11层，可容纳461个车位，同时地面还留三层停车商业用地”。

新的申请

柳先生向规划部门提出更改建筑高度的申请未能如愿，“经过论证我们发现，若批准42.8米的建筑高度，会影响周边住户的采光、通风、环保、噪音等问题，一旦批准可能会引发新的纠纷。”

2012年3月19日，丰泽区政府将柳先生的最新规划申请递交给泉州市规划局，然而这次，他未能如愿。

在新的申请中，他以“机械化全自动立体停车楼的设计需求以及相关进口机械设备的技术参数要求”为由，申请将原来的“高度24米”改为“高度至少42.8米”。

“此前审批的停车场建筑高度低于24米，是经过综合规划论证的，”泉州市规划局相关人员介绍，针对后来42.8米的申请，“我们特地委托泉州市规划设计院做了日照分析，并结合地块位置、景观、消防、日照、通风、环保等要求进行综合规划论证。”

“经过论证我们发现，若批准42.8米的建筑高度，会影响周边住户的采光、通风、环保、噪音等问题，一旦批准可能会引发新的纠纷。”上述人士如是说。

其实，这块不规整的用地，扣除四周的退让空间，真正能用作停车场的用地并不大，只有400多平方米。“尽管建了停车场可缓解周边停车难题，但还需考虑今后车辆进入塔库时，停靠等候还会占据路面的空间”。

记者了解到，还有一个问题，也是需要解决的，那就是这块用地手续不完整，并且住宅用地转为商业用地，还需申请用地功能转换手续，这些都需经政府部门审批。

因为新的申请没有通过，柳先生也没有按旧的申请开建，地处交通要道的房子一直空置着，不断有商户寻租找上门，都被他拒绝了。

母亲曾多次劝他，“要么就按照政府的要求建24米的停车场，要么就先租出去”。

“老人家一直觉得，每个月要流失好几万的租金，要是建24米高的停车场，现在也早就营业了，”柳先生也明白这个道理，这些年来，那些停车场机械设备公司送来的一本本报价方案，数字正在不断上涨。