泉州市区规划13座立体停车场 新增2000多个停车位
2015-07-29 07:50:54 来源： 海峡都市报闽南版
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呼声
简化审批程序 适当给予补助
按照泉州停车场规划建设服务管理规定，今后对停车场的规划趋势，应逐步形成“以配建停车场为主、公共停车场为辅、路内停车泊位和临时停车场为补充”的城市停车供给格局。智能立体停车场，或许是缓解土地紧张、车位稀缺的一个出口，怎么鼓励民间资本建设立体停车场?
万德商厦停车场负责人陈先生有几点体会。他认为，首先是简化手续，压缩审批时间，像万德商厦停车场这样，将原有的平面停车场改建成立体停车场的，一些外省的做法能否借鉴，比如走特种设备安装审批的渠道，或将手续简化报至交通部门审批备案等。
其次，经费补贴，北京去年出台规定，居住区新增立体停车位，每个将奖励5000元。民间资本建设立体停车场，能不能也享受一定的经费补助?另外，立体停车场如果能开放产权证办理，企业便可以进行抵押贷款，从而减轻资本压力。
准备试水投资停车场的黄先生同样认为，政府部门首先要在简化审批程序上再做一些努力，另外，考虑到投入和产出，政府部门是否应该出台一些更灵活的政策，除了从用地、减免税等方面给予支持和扶持外，还可适当批些商业场所作为补偿。
他山之石
福州：2002年6月出台暂行规定，为鼓励社会力量建设公共停车场，一级地段每车位奖励9000元，二级地段每车位奖励6500元，收费标准实行市场调节价。
厦门：2014年8月13日出台新政策，凡是社会力量愿意投建公共停车场，政府都会给予资金补助，地上楼内停车楼和地下车库则按不同标准给予补助。采用垂直升降技术的，每个车位可补助2万元。(海都记者 陈邵珣 谢向明 海都见习记者 陈莹钰 李斐斐 文/图)
[责任编辑:柯宁]
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