留下挪车电话

位于中心市区的丰泽新村建于上个世纪八九十年代，共有80多幢老旧楼房，有居民2000多户。据小区业主反映，小区里只要有块空地就是停车位。“每天就盼着早点下班回去抢车位。实在抢不到了，只能把车停在别人的车子前面，然后在车上留个电话。如果影响到别的车主出行，他会联系我，我再下来挪车。”该小区业主刘女士说。

丰泽社区居委会党支部书记杨婷婷介绍，2001年，丰泽新村业主有200多辆小车，到了2011年，仅办理过夜停放的车辆便有1600多辆，10年时间，小车数量增长了7倍多。

有限车位变摊位

每天开车回家，市民朱先生都要为停车问题纠结。朱先生家住市区津坂街丰泽新村南大门附近。不知从何时起，家门口的停车位被摊贩占用。为了停车，朱先生常常要舍近求远。

7月14日10时，记者在津坂街看到，在东侧规划的13个停车位中，稀稀疏疏停着几辆私家车，其余车位皆被卖菜摊贩占用。这些车位由泉州顺畅管理有限公司负责管理。据负责收费的工作人员说，摊贩占车位经营的情况由来已久，他们也很无奈。

私设地锁占位置

据华丰新村业主张先生介绍，小区内经常有业主私设地锁，导致小区内的停车问题突出。7月13日下午，记者在张先生的带领下走访该小区，绕小区一圈，发现停车位很少，只见并不宽敞的消防通道上设置了几个地锁。这些地锁都设在路中间，夜间就成了“暗礁”，影响业主通行。据了解，前不久，社区居委会曾联合执法部门强行拆除了小区内一二十个地锁。

小区已无空地划车位

此前，曾有不少市民向本社24小时热线96339反映武夷花园小区的停车乱象。记者走访得知，由于小区当初建设规划不具前瞻性，至今停车位缺口达700个以上。小区物业表示，因小区分多期建成，最老的有近20年历史，加上店面、单身公寓共有800个单元，业主车辆粗略统计有上千辆，可小区地下车库车位不到50个，小区范围内也只能停150辆车左右，车位缺口超过700个。

同样颇为无奈的还有湖心苑小区的物业。据物业的一名工作人员透露，小区居住有547户居民，保守估计有近千辆车，但小区内正规车位300个左右，加上地下停车库也只有不到500个车位，车位缺口很大。对停车难的问题，该工作人员则表示无能为力，小区空地就这么多，想划停车位也没有地方划。