立体智能车库可以将停车位扩容

困局 老旧小区规划“先天不足”

停车位一位难求的现象是我市很多老旧小区停车难的缩影，这不仅影响了小区的正常秩序，也给市民的正常生活带来了很大不便。追根溯源，小区规划“先天不足”，再加上后期管理不到位，才导致小区停车难的顽疾难以根除。“很多小区在规划之初，并没有考虑到停车问题，一般都没有建设车库和规划车位，这是老旧小区停车难的主要原因。因为没有停车位，很多小区在停车秩序的管理上也存在相当大的难度。”在采访中，很多老旧小区的物业人员都有相同感受。虽然一些小区采取了多重措施，诸如铲除绿化带、拓宽道路等，但面对与日俱增的停车需求，有限空间依然捉襟见肘。

出路 市民支招破解老旧小区停车难

老旧小区停车难题如何破解?对此，记者采访了部分市民了解他们有什么样的建议和对策。

周边增设夜间停车位

不少老旧小区业主认为，小区建设之初没有预留停车位，物业应该根据停车需求，尽可能地利用空闲地，重新规划小区内停车位。

另有市民提出，应该在老旧小区周边增设夜间停车位。对此，市交警支队停车办黄警官介绍，仅2014年就在内环以内增设了600多个临时停车位，如在云谷小区周边增加道路300个固定停车位，近百个夜间临时停车位;圣湖小区周边增设100多个停车位。

引进智能立体车库

“今年6月中旬，听说小区可能会引进智能立体车库，缓解小区停车难问题。”丰泽新村刘女士介绍说。据该智能立体车库的销售经理杨劲松介绍，经过6月初与丰泽社区的协商，该公司为丰泽新村规划了120个停车位的方案。第一期计划试点设置3-5个立体停车设备，待试点成功后，再在整个小区内进行推广。

记者了解后得知，该智能车库其实是一个无避让智能立体停车设备。在一个车位装上这个设备后，原来的一个车位就变成了上下两层的2个车位。也就是说，该设备将对原有停车位数量进行1:1的增容。在杨劲松看来，建造立体式停车库还有一个优点就是投资少，每个泊车位投资约为2万-10万元，对于中心市区动辄几十万元的车库来说便宜不少。

建设公共立体停车场

目前，我市的大型停车场主要集中在商业活动密集的区域，如大商场等地方，一些人口密集的老旧小区鲜有其身影。

一些市民认为，针对目前市区内人口密集老旧小区停车难的问题，政府可以考虑兴建公共停车场来满足广大市民的停车需求。“公共停车场的停车位可以租给附近的居民，并收取一定的费用，如果条件允许的话，政府还可以考虑建设立体式停车楼，既能够解决市民停车的燃眉之急，还能节约土地资源。”市民赵先生说。

单位夜间开放停车服务

多个老旧小区物业负责人建议，在旧城区改造过程中应将公共停车场(包含立体停车场)建设置于与绿化、城市环卫管理同等重要位置。“现在不少企事业单位、政府部门内部停车场晚上不少都是空置，可以鼓励支持他们夜间将停车场开放对外服务，允许收费，这样可一定程度上缓解停车难题。”金山社区的一位业主表示。