2016年12月5日，通过全市招聘考试，我“子承父业”来到了葛坑公路站，参加公路养护工作，成了名副其实的“路二代”。父亲是一名在职公路养护工，从事公路养护工作已有33年，父亲的那一身橘黄是我孩提时对父亲的记忆，那个橘黄印有公路标志帽沿略显得有些长的帽子，更是我孩提时的玩具。不觉间我已“黄袍”加身，成为了一名真正的养护工。母亲戏称说“上阵父子兵”，说我是接过了父亲的“衣钵”。

上岗前父亲一再叮嘱，公路养护工作是冬练三九夏练三伏、风里来雨里去的活，参加养护工作就要吃得了苦、耐得住寂寞……我不以为然，想着养护工作无非就是体力考验而已，自己在警官学院锻造的体魄应该“游刃有余”。

葛坑公路站地处德化北部的葛坑镇区，葛坑镇区海拔800多米，年均温度17摄氏度，是德化最为寒冷的镇区之一。每天清晨，太阳还未升起，结得厚厚的霜还未融化，站长就带着我们开始一天的养护工作。刚到站里，站长给我安排了最简单的路面保洁工作，开始我还不大乐意，说站长小瞧人，站长笑着说：“先试试、先试试。”试就试，我不服气的冲站长秀了一下肌肉，拿起那个大大的扫把一阵狂扫……中午吃饭的时候，站长发现了我拿筷子的手在发抖，边帮我夹菜，边说：“扫路是体力活没错，但也是技术活，要做到眼到、心到，要瞻前顾后减少对交通的影响，同时更要保护好自己”。

参加工作两周以来使我感受到了要成为一名合格的养路工的不易，不仅要能吃苦耐劳，更要甘于奉献，为了保障公路的“畅、安、舒、美”，无论刮风下雨，还是寒风凛冽，必须日复一日、年复一年地坚守，本以为有力气就可以胜任工作的想法原来也是错误的，更需要做到“用心、用力、用情”。

站里同事的工龄最少的也比我的年龄大，正是父辈们几十年如一日的坚守，才铸就了现今的一条条通天大道，前辈的坚守让我为之感动。路漫漫其修远兮，吾将上下而求索，在今后的工作中，不管多么艰辛，我都将秉持着踏实的工作态度，学习父辈的“铺路石”精神，成为一名合格的“公路天使”。