记者走访直击泉州大车乱象 治理更严格超载1吨罚500元

2017-05-02 10:09:47 来源: 泉州晚报

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丰海路上,一辆土方车正在赶超前面的水泥罐车。

丰海路上,一辆土方车正在赶超前面的水泥罐车。

分析

超载超限是惨剧根源

记者了解到,今年以来,我市发生多起与事故有关的伤人或财产损失较大的事故,其中占事故较大比重的是重型货车和轻型货车。

据交警部门分析,重型货车占事故比重较大,是由于其车身长、载重大,严重影响驾驶员的视线和车辆的刹车性能。加之不少车辆超载超限,超载导致惯性加大,制动距离加长,导致轮胎负荷过重、变形,从而引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。如果没有超载,遇到突发情况紧急刹车,车子可能要继续向前冲10米,如果是超载,可能要滑行二三十米,多滑行的这一二十米,很可能就会酿成惨剧。

另外,超载超限还会影响车辆的转向性能,易因转向失控发生危险,导致重型货车成为“重灾区”。而轻型货车之所以占事故的较大比重,是由于轻型货车载重不多,但普遍车速较快,车速快降低驾驶员的反应能力,对前方突然出现的险情,难以及时、妥善处置,加之车上还载货,更加影响车辆行驶的稳定性。

整治

仅仅两个月 查处1500多起

记者从泉州市交警支队了解到,目前,我市正开展为期四个月的交通整治,进一步加大对中、重型货运车等车辆的交通违法行为的专项治理。对严重超载、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶、安全设施不全、擅自改装以及货车车厢载人等严重违法行为严厉查处。

对于渣土车整治,交警加大事故隐患道路、城乡结合部、进出工地道路、校园周边等重点路段的管控力度,掌握渣土车运行规律,采取“错时”与“错段”,“分散”与“集中”相结合的方式,灵活设置查处卡点。针对个别驾驶人为逃避处罚,屡次出现“打游击”、“绕行”等现象,通过夜巡、守工地、分头堵等方法,加强路面查处,提高整治威慑力。对渣土车未纳入管控平台、未保责任险、未参加年度审验的,一律不得上路行驶;对渣土车擅自加长、加高、加宽的,一律拆除恢复原状;对渣土车交通违法被查获的,一律顶格处理。

据统计,自3月1日以来,全市共查处货车超载、超速、疲劳驾驶、未年检、闯红灯、不按道行驶、逆向行驶、违反规定超(会)车和违法掉头等野蛮驾驶行为1500多起,其中大部分为超载。

治理更严格 超1吨罚500元

记者从泉州市交通综合执法支队获悉,从去年9月21日起,我市就与全国同步施行修订后的《超限运输车辆行驶公路管理规定》。与之前的规定相比,新规加强了对大件运输车辆行驶公路的管理,同时规范了对违法超限运输行为的处罚等。

“超限超载标准最大的变化就是比以前更加严格,司机违法成本将更高。” 市交通行政执法支队副支队长陈欲文告诉记者,按以往的情况来计算,大货车超载50%,处罚标准是按照超载比例进行罚款,一辆四轴车超载20吨,可能也就罚款两三千元。而按照《规定》的处罚标准,四轴车超限超载20吨,每吨要罚款500元,罚款金额就已经达到1万元。

建议

出台相关规定 加大惩罚力度

走访中,不少市民表示,大车在日常行驶当中十分野蛮,可以考虑出台相关规定加以制约。

市民陈先生表示,载重大、制动难、惯性强,货车超速的危害性比小轿车超速的危害性更大。对货车超速的违法行为,可采取更为严厉的惩罚措施,比如一次性吊销驾照,又或者取缔该货车的运营资质。针对车辆“带病上路”以及超载的情况,可参照“醉驾入刑”的方式,不再以简单的违法行为处理,而是以危害公共安全的程度对其危险驾驶行为定性,这样才能够有效地进行震慑。

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路遇大车 如何应对

技巧一:不要长时间在大货车右边行驶

小车和大货车并排行驶不仅很有压迫感,而且还不安全,货车因盲区大的缘故容易忽视旁边的小车。需要注意的是,大货车右侧的盲区范围要比左侧大,如果我们长时间在大货车右边行驶,会十分危险:万一大货车向右侧变道,司机可能不会察觉右侧有车存在,发生碰撞的话,吃亏的一定是小车。

技巧二:观察细节判断货车状况

在路上遇上货车时,我们观察一下细节:货物摆放的整齐程度、车辆是否干净、车身的破损程度、轮胎状况等。观察这些细节,可以作为判断货车状况及司机习惯的依据——货物整齐说明该运输队管理规范;车辆干净及破损少说明司机细心爱惜车(细心的司机开车比较靠谱);轮胎的新旧程度则关系到货车是否存在爆胎隐患。观察这些细节并非没事找事,因为一辆车况较好的大货车不会成为影响高速公路安全的“野兽”,那些外表肮脏破损的货车则是危险源头。如果发现货车轮胎有异样,就不要靠近了。因为货车在行驶过程中爆胎十分常见(那些遗留在高速公路上的轮胎皮就是货车爆胎的产物),而且爆胎可能会导致货车翻车。

技巧三:不要尾随满载货物或装载不稳的货车

高速路上经常能看见载满货物的货车,假如货物没有固定好,货车行驶时很容易将货物或其他重物颠掉,尾随其后的小车即使不被砸中,也得来脚急刹紧急避险,危险程度可见一斑。

假如迫不得已必须尾随货车,那么就要保持足够的距离,以便随时刹车。货车驾驶室的视线高看得远,货车司机能提前发现前方的状况。所以,要是前面的大货车刹车了,不管什么情况,后车也要刹车。此时千万不要借机超车,万一大货车急刹造成失控,离它越近的车越容易发生碰撞。

技巧四:超越货车时应迅速,并时刻留意货车动态

在高速公路上遇上货车,尽快将其超越是正确的做法。不过,我们在超越的过程中,一定要密切留意货车的走向。货车的盲区比小车大很多,你超它的时候,它未必能发现你的存在。

技巧五:被货车尾随时应及时变道

货车制动并没有小车那么轻松,尤其是那些改动了刹车系统的大货车。当你从后视镜中看见大货车的身影时,尽早变道离开大货车所在车道。

[责任编辑:林春婷]

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