据《环球时报》26日报道，多家印度媒体近日报道，美国国务院在新年度预算中提及，将重启美国此前提出的“新丝路”计划和“印度洋—太平洋地区经济走廊”计划，称这两项基建计划能够对抗中国提出的“一带一路”的倡议。然而，这则“大新闻”在美国完全被无视，而年度预算被削减三分之一、即将裁员2300人的美国国务院如何实施这一计划，印媒也不关心。对此，专家表示，美国重启亚洲基建计划只是印媒一厢情愿的解读。

印度报业托拉斯报道截图

印度报业托拉斯报道称，美国国务院在年度预算中表示，南亚和中亚的预算将为“新丝路”计划和“印度洋—太平洋地区经济走廊”计划提供支持，“新丝路”计划重点是阿富汗及其邻国，“印度洋—太平洋地区经济走廊”计划则关注连接南亚和东南亚。这些计划需要涉及地区的国家和其他双边捐助者、多边开发银行和私营部门通力合作。

报道称，鉴于特朗普政府决定重启这两项基础设施建设计划，印度将在其中扮演重要角色，此举也可以看做是对中国“一带一路”提议的抗衡。

美国国务院表示，阿富汗正在不断转型，“新丝路”计划的重要性也日益凸显，美国政府会努力帮助阿富汗人民取得独立自主，同时将通过“影响深远的”公共外交政策加强对这两项计划的推进。

印度总理莫迪(来源：视觉中国)

《印度快报》报道称，美国这两项计划能够潜在地对中国“一带一路”的提议进行抗衡。2009年美军撤出伊拉克后，奥巴马政府希望通过外交手段代替军事手段。2011年时任美国国务卿希拉里在印度金奈演讲时，提出了以上两项基建计划，意在解决撤军后的问题。不过，随着奥巴马连任，克里出任国务卿，“新丝路”计划就逐渐被边缘化。据《华盛顿邮报》报道，事实上。希拉里提出的“新丝路”计划从未付诸实施。

然而，这则“大新闻”在美国完全被无视，而年度预算被削减三分之一、即将裁员2300人的美国国务院如何实施这一计划，印媒也不关心。

据俄罗斯卫星网报道，俄罗斯外交部外交学院热点国际问题研究所专家安德烈·沃洛金表示，印度没有能力采取独立的对华政策，在对抗中国的游戏中时而依靠俄罗斯，时而依靠美国。这表明，印度立场本身存在弱点。从这个角度而言，印度支持美国倡议的意义可能并没有美国所期望的那么大。不但如此，印度的政治支持甚至可能会带来反作用。

据《环球时报》报道，专家表示，所谓“美国重启亚洲基建计划”很可能只是印度媒体一厢情愿的解读，印度对中国“一带一路”倡议的官方态度始终有所保留，但又希望吸引中国的基础设施投资。近年，印度提出了许多计划抗衡中国，诸如和日本提出“亚非发展走廊”、“季风计划”、“棉花之路”、“香料之路”等。这些和“一带一路”倡议无法相提并论，“亚非走廊”还停留在宣示层面，而“季风计划”、“棉花之路”还在解读阶段。