变化显著 离不开各方支持

根据属地丰台区右安门街道的调查发现，世纪金色嘉园各类车辆“煮饺子”的难题是从2016年开始显现的，三四轮电动车激增是其中一个因素。小区物业负责人冯立杰告诉记者，早在2019年，物业便有治理这一问题的决心了，当时也制定了初步的方案，但是业主的意见难统一，物业也没有执法权，所有的想法都难实现。

2020年，随着《北京市物业管理条例》的实施，属地街道、社区开始引导小区筹备业委会，居委会副主任刘寒协助，多位热心居民、党员楼门长支持，经过数月的努力，2020年11月21日，世纪金色嘉园小区的业委会组建完成。

“法治精神是我们的核心。”业委会主任张晶告诉记者，业委会成立后，在居民齐女士、艾女士的帮助下，过去用于业委会筹备的微信群也很快转化成了正式的实名制业主讨论群。在这个微信群里，业主们围绕小区管理存在的问题展开了热烈讨论，根据统计，停车问题首当其冲，以超过三分之二的高票成为了业委会成立后的“一号问题”。

小区业委会和小区物业积极协商，业委会成员集合全体业主的智慧，根据大家的停车、活动空间等需求提出了具体的方案，既包括停车方案，也包括人车分流的内部行车微循环方案。结果发现，这些方案与物业在2019年初步设想的方案不谋而合。

小区的机动车不再开进楼院，过去的电动自行车停车棚腾出来，改造为三四轮电动车停车棚，配有专门的充电桩。经过属地街道相关职能部门的治理，71辆三四轮电动车中清理了“僵尸车”、非本楼居民车辆，还剩下45辆。随着交管部门对三四轮电动车开展源头治理，小区的三四轮电动车也没有再增加的趋势，停车棚车辆饱和率控制在了90%。

地上的停车棚改造后，经多方协调，小区以前闲置的地下空间也被利用起来，电动自行车的停放转入了小区地下空间。