数据会说话。目前，安溪已建成4条高速公路，通车里程132.56公里;投资20多亿元，完成700公里农村公路提级改造;投入7.5亿元，完成国省干线公路“白改黑”70公里;全县90%建制村通双车道……一条条掩映在青山绿树中的公路，使山城安溪逐步从公路交通的“蹩脚区”变成“枢纽区”。

眼下，安溪在全省县级城市中率先启动规划建设的城区“大三环”，则是一条实现高质量发展的“大动脉”。按照方案，“大三环”规划建设基本里程64.302公里、总投资概算54.987亿元。目前，两个先行工程联四线、东三环已开工建设。

“‘大三环’的规划建设是一项人心所向、大势所趋的工作，这将打通‘大动脉’，撑大城市骨架。”在综合立体大交通(大三环)规划建设工作推进会上，安溪县主要领导要求各乡镇各部门要以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的历史担当，倒排时间节点，紧盯工程进度、质量，力争在 “十四五”末闭合成环，撑大城市骨架，带动沿线区域产业布局、转型升级、集聚发展，更好带动百姓迈上幸福生活的“快车道”。

除了“大三环”项目，安溪还拟规划新增大安高速、安翔高速、安溪至龙岩高速等3条高速公路;新增国道1条、省道3条。届时，全县24个乡镇将实现高速、国省干线全覆盖，所有乡镇半小时内可上高速。

纵横交错的一条条公路，为茶乡带来了人气、财气，凝聚起民心，让乡村插上了振兴的翅膀。从双脚丈量里程到“行有所乘”的城乡客运，从出行难到说走就走的立体交通，安溪交通的发展见证的是“安溪速度”，交通的大发展为活力安溪按下了“加速键”。(通讯员 张锦川)