一桥飞架南北，新老城区牵手。今日，横跨乌龙江、连接仓山和长乐的道庆洲大桥主线通车，三江口又添一座新桥。4年的坚守，1400多个日夜，在市交通运输局、左海集团和无数建设者的勠力攻坚下，赶在除夕前，建设者为全市人民送上一份新春贺礼。

通车前夕，记者来到道庆洲大桥仓山侧，在雾气中，只见大桥雄伟的身姿跨过乌龙江，一“脚”在三江口，一“脚”伸向长乐营前。

从南江滨大道转入三江路(纵二路)，通过匝道从仓山侧上大桥，双向6车道崭新又宽阔，大桥外侧种植了连片的三角梅，如一条红围巾，将大桥装扮得别有年味。不到10分钟，长乐首占营前新区体育馆的梦幻光影已近在咫尺。

道庆洲大桥是落地三江口片区的第二座大桥，也是全省首座公轨(地铁)两用大桥。大桥全长6.82公里，其中跨江段为2.3公里，公轨共建段为4.4公里，上层为双向6车道一级公路兼城市主干道，设计时速60公里/小时，下层搭载地铁6号线。

三江口和长乐，虽然只隔了一条乌龙江，但在从前，这轻轻的一跨，却要舍近求远，或往西经乌龙江大桥，或北上中心城区经机场高速公路到长乐，路上的时间都在1个小时以上。为了尽早方便市民出行，市交通运输局牵头开展重点项目攻坚行动，积极协调破解征迁、资金、技术等方面瓶颈，多次组织业主左海集团和各参建单位优化设计与施工方案，克服了项目主桥跨度大、乌龙江流水湍急等复杂因素，确保按照既定时间节点完成主桥通车任务。

作为我市重要的交通通道，大桥强化了老城区、三江口和滨海新城的交通联系，对统筹推进新城开发、老城提升，全力打造海滨城市、山水城市具有重要作用。

有了道庆洲大桥的加入，三江口的“蓝图”更美了，海峡文化艺术中心的“茉莉花”在这里绽放，2条地铁轨道纵贯南北，青洲大桥、三江口大桥、道庆洲大桥，互为犄角，串联起仓山、马尾和长乐等新区重要组团，既拱卫着福州东进南下的“桥头堡”，也向外打开三江口的对外大通道。

道庆洲大桥通车后，市民从海峡国际会展中心或三江口片区开车到滨海新城约需40分钟，较原来可缩短约20分钟。今年，我市交通部门还将加快建设G316国道长乐漳港至营前段，待G316国道全面建成后，新老城区只需25分钟即可到达，且全程不收费。

据市交通运输局相关负责人介绍，下一步还将尽快启动滨海新城高速公路、228国道福清元洪至松下段等重点交通项目，构建更为完备的南向快速通道，促进主城区与滨海新城互联互通，更好服务福州建设现代化国际城市。

全省首座公轨两用大桥这样“诞生”

道庆洲大桥是福建省第一座公轨两用桥，跨越的乌龙江江面宽阔、水深流急，施工技术难度大，其设计及施工较国内现有经验均有大突破。大桥建设过程有何亮点?记者采访了福州左海集团相关负责人，为你揭秘。

公轨两用，技术更高

大桥和地铁6号线共线过江，公轨两用的特点，意味着大桥的荷载要更高，承重更强。为了兼顾坚固和美观，大桥采用体外预应力钢混结合梁桥面，用混凝土桥面板代替钢桥面，提升桥面铺装寿命、减少后期维护，为国内首创。钢结构桥共计使用6.2万吨钢梁，包括3946根杆件、147万套高强螺栓，单个构件最重达190吨，因航道条件制约，全部采用散件拼装，水上拼装最大误差必须控制在几毫米以内，对施工组织及安装精度管控要求极高。

跨径最大，安装更难

考虑到乌龙江通航需求，道庆洲大桥设计了276米的主跨，是国内变高度钢桁结合梁跨度之最。“跨度越大，主桥钢桁梁的结构越复杂。”该负责人表示。道庆洲主桥中跨最大悬臂长度达138米，对结构内力及线形控制要求高，且大悬臂拼装过程线形调整措施少，为了支撑两个大悬臂在江面上成功“牵手”，主墩支座也采用了“大块头”——竖向承载力高达1.35万吨，为国内双曲面球型减隔震支座第二大吨位。

地形复杂，施工受限

道庆洲大桥基础水域水深流急、地质条件复杂、岩层强度高、桩基成孔难度大，同时位于台风多发区，对施工影响大。在桩基础施工阶段，频繁遇到抛石区、裸岩等复杂地貌，施工单位多次研究，最后采用大护筒套小护筒的“双护筒”施工方式和新型的嵌岩植桩工艺，提升了成孔质量和效率。

该负责人表示，继2020年、2021年按时完成市政府下达的移交地铁铺轨的节点任务后，左海集团又圆满完成“攻坚120天”专项行动，迎来主线通车。2022年是集团走好新的赶考之路的关键之年，将努力在国有企业改革发展中当龙头、走前列、做示范，为加快建设现代化国际城市贡献左海力量。

建设者寄语

A1标施工员蔡飞龙：最后一年留守了，想再看看这座城市。从2017到2022，今年将是项目部最后一年在这里过年了，时光匆匆一瞬，迎来一桥飞架南北，两岸通行更便利。

A2标施工员杨志浩：除夕夜的家里会很温暖，但是大桥上的烟火一样很美!我们每一份坚守和付出，都将被岁月铭记!

出行提示

前往长乐方向的市民可驾车行驶到福州南二环、南三环，通过林浦互通接福州南连接线，行驶6公里进入道庆洲福泉连接线，沿新建道庆洲大桥行驶7公里至长乐营融线、体育场路，经营滨路可进入长乐市区、滨海新城。如果是长乐区来福州城区，反向行驶即可。