经常开车上高速的你，对收费站一定不陌生。但在南平高速有个“袖珍”收费站，你见过吗？

就在今年的国庆假期，略显“单薄”的官路收费站火了，引来了不少网友的话题讨论。

(相关资料图)

更有网友脑洞大开：这不会是村民自建的吧？

还有网友神评论：麻雀虽小，五脏俱全。

虽仅有一条匝道，但官路收费站却包含人工和ETC两种模式。今天就带大家来了解一下“袖珍”的官路收费站。

仅有一个出入口的官路收费站

是怎么来的呢？

官路收费站地处福建省南平市浦城县最北端与浙江省交界，这里原先是闽北“老牌”省际征管所之一的京台闽浙收费站，凭借着车流量大、突发事件多，一直以来就是新员工培训基地。自2020年1月1日0时起，全国高速公路正式实施“一张网”运营，全国29个联网省份的487个高速公路省界收费站全部取消，京台闽浙收费站也在撤站的计划中，从此全国高速公路再无省界收费站。考虑到浦城县为闽、浙、赣三省交界处，号称“入闽第一村”的官路乡地处山区，距离隔壁乡镇的高速出入口又较远，为了方便当地居民出行便决定留下现在仅一个出口，一个入口的官路收费站。

快来看，你的疑问解答都在这里了

每次经过官路收费站时，不少网友都会产生疑问：荒山野岭的，收费员下班后住在哪里呢？出入口相距这么远，收费员都是如何上下班的呢？车流少的时候，一个人在三尺岗亭做什么呢？

其实在南平高速的每个所站都设立有员工宿舍及食堂，保证收费工作人员的饮食起居，同时积极组织开展形式多样的文体活动丰富员工的业余生活。官路收费站设有出口、入口通道各一个，每班次出入口各一名收费员，实行“四班三运转”工作机制，收费员通过地下通道大约步行5分钟上下班。在夜深人静时，收费员往往也会感到害怕，他们用画笔、音乐、运动当做夜班法宝，克服困难，舍小家，为大家，用自己的坚守为南来北往的司乘朋友保驾护航。

为我们的收费员点赞！

还有不少网友对官路名称的由来表示好奇。根据相关资料记载，官路古代为出入闽、浙的孔道驿路，进京赶考或来此任职的官员都从此地经过，所以就命名为官路啦。

除了收费，官路收费站的存在，还有什么作用呢？

农特产品运输销售的“助力站”

官路收费站的保留，不仅方便了当地居民的出行，在农特产品运输服务方面也给村民带来了便捷的通行条件。南平高速浦城管理中心党支部积极与官路乡党支部结对共建，通过官路收费站的助力，为官路乡带来人、货、物的流动，将农特产品通过高速公路送进服务区，让“山货”出山进城，打开官路薏米的销售渠道，拓展了官路乡发展的机遇，打通“最后一公里”提速乡村振兴。

非遗闽派古琴的“传承站”

2012年驻点在京台闽浙收费站（现官路收费站）的所长助理吴文秀在一次志愿服务时，了解到偏远乡村的孩子们除了学习书本知识外，也同城里孩子一样有着艺术梦，同时作为闽派古琴市级传承人的她决定在官路收费站附近的官路小学成立闽派古琴兴趣班，免费教授山里的孩子学习古琴，为山里的孩子插上梦的翅膀，就这样官路收费站成为了闽派古琴的“传承站”。后来，因为工作需要吴文秀调离了官路收费站，但她还是每周坚持驱车数十公里教授孩子们学习古琴，这一教就是十年。十年的坚持，照亮了偏远乡镇孩子的目光，同时也让古琴非遗传承成为南平高速靓丽的名片。