泉州迎来G时代 进京高铁至重庆动车7月2日起开行
2014-07-03 07:45:14 来源: 泉州晚报
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今年7月1日起,全国铁路实行新的运行图,对于泉州来说,最大的变化就是增加了开往重庆的D字头动车和开往北京的G字头高铁。这两种车组最大的区别是,前者时速约为200公里,后者时速则可达300公里左右,更加高速。昨日,在福厦动车泉州站,有700余人搭乘了这两趟首发动车组,记者进行了随行体验。
700名旅客赶早 首搭动车返京渝
由于两趟车的发车时间较早,昨日7点20分,两个检票口附近的候车厅已坐满了等待的旅客。
李承宇小朋友多年前随父母从重庆来到泉州,现在在晋江读小学。他对这次的回程充满了期待:“以前都是坐火车回重庆,这次终于可以坐动车回去了。”同样来自重庆的朱先生,以往回老家都是到厦门搭乘火车,颠簸了20多个小时才到家,“坐动车回家是头一回,而且只要14个小时,朝发夕至!”
而在前往北京方向的候车室,记者遇到了泉州师范学院的大一学生赵鹏浩和肖倩,两人正准备结伴回家。肖倩说,以前回北京都是坐飞机,这次试试高铁,应该会有不同的感受。赵鹏浩的目的地是泰安。“一路上的风景应该不错。”他期待道。
发车前15分钟开始检票,旅客有序上车。根据铁路部门的统计,昨日从泉州站上车到重庆的旅客有500余人,到北京的旅客有200余人,共计700余人搭乘了两个方向的首发动车组。
时速达300公里 车厢设观光区
昨日开往重庆的D2232次动车,与以往经停泉州的车型基本相同。而发往北京的G166次高铁,对于泉州市民来说,是一种全新的体验。该动车组在福建省境内时速约200公里,但进入浙江宁波境内后将增速至时速约300公里。
一踏上G166次高铁,暖色系的车厢色调让人倍感温馨。记者观察发现,全车共16节车厢,车厢入口均有仪容镜,部分车厢内配有三层超大行李柜,车厢间的隔断门为自动开启关闭设计,并具有防火功能。所有座位下都配备了充电电源,全车均配备冷热水供应。车上座位间隔较宽,旅客可自行调整座椅的舒适度。
在1号和16号车厢,记者发现各设有1个VIP观光区,分别包含2个商务座和3个一等座。大大的窗口让旅客将沿路风景尽收眼底。据悉,观光区没有特殊的票价,就看购票时的运气。
昨日执行开行任务的“动哥动姐”青春靓丽。他们是天津客运段大学生包乘组,除了业务水平,还会多国语言。列车还提供了便民服务卡、红色中国结、红十字医药箱;为重点旅客提供暖毯;服务箱提供老花镜、充电器、针线包等物品;食品涵盖60余种商品,还有诸如北京烤鸭这样的特产。
一路上,记者感受到车内空调温度适宜,旅途舒适,车速虽快,但仍觉得很平稳。由于由南到北,还能明显感受到景色的变化。
[责任编辑:林春婷]
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