公交车内干净、整洁

问答摘录

319辆公交车安装“一键报警”至2020年实现村村通公交

1.晋江市为提升城乡公交服务管理工作，建立了智能化公交管理系统。智能化公交管理系统在提高公交管理效率、提升公交营运效益、提供信息服务方面发挥了哪些作用？

晋江市交通运输局：我们目前借助智能化技术，从内部管理和外部服务方面取得了很多成绩。在内部管理方面，智能调度系统和智能管理系统(云总线)已经在晋江市公交运营中逐步投入使用，并发挥了作用。例如云总线系统能够全面地监控公交车辆运行中的各项数据，对运行速度、位置等信息进行实时汇总，还能对油耗、轮胎损耗进行监控，特别是能够记录驾驶员的驾驶行为数据，便于我们进行能效考核和驾驶考核。有了这些现代技术手段，能够提高公交运行准点率，同时能够提供全面的公交运行数据来进行考核和监督。在外部服务方面，现代技术手段能够向市民发布公交运行信息，便于安排行程。目前我们通过智能站牌、手机APP、网站、微信公众号等多种方式发布信息，形成较为完善的公交信息服务系统。

2.公共交通安全工作，关系到城市运行安全和人民群众生命财产安全。近年来，全国各地公共交通安全事件时有发生，要如何应对公交安全突发事件？

晋江市公安局：在公交安全突发事件应对工作方面我们有以下措施：一是制定了公交应急处置预案。与公交公司配合，制定了针对公交车遭遇暴恐袭击的处置预案。近期，将组织开展综合性的堵截处置演练。二是研发了公交车“一键报警”系统。即公交车在运营中一旦出现异常情况，司机只要按下车上的“一键报警”按钮就能报警。“一键报警”系统被市政府列入2015年为民办实事项目，目前，已在319辆公交车上安装，并逐步在全市642所中小学(幼儿园)、109个人员密集场所、103个重点单位推广应用。三是进一步强化公交安全检查。加强对公共交通的日常安全检查，深入公交运营单位，加大对公交运营单位的宣传教育，提高公交运营单位内部安全防范能力，从源头上预防公交车重大安全事故发生。

3.在晋江市综合交通规划及“十二五”建设计划中明确的综合客运枢纽、城镇客运枢纽及公交枢纽等场站建设是否已组织实施？公交发展专项规划进展情况如何？

晋江市交通运输局：关于枢纽站建设情况。晋江市出台的晋江市“十二五”综合交通发展规划提出要构建轨道交通网、长途客运网、公交枢纽网三网合一的公共交通服务体系。轨道交通网目前已完成福厦高铁、厦漳泉城际轨道、泉州城市轨道R1线选址，预计“十三五”期间建设。长途客运网目前已启动博览片区综合客运枢纽、陈埭鞋纺城客运站的规划设计，现在主要在等博览片区指挥部征拆工作，预计明年上半年开工建设。公交枢纽网，重点围绕实现“一镇一枢纽”体系组织实施。五里公交枢纽站建设和SM广场公交枢纽站改造工程已完工并投入使用；金井和磁灶公交枢纽站按照中型公交枢纽站完成前期准备，并在组织招投标，年底开工建设，明年底建成投入使用；池店、安海、深沪、英林、东石及永和公交枢纽站已完成选址并进行初步设计工作，我们将按照“成熟一处，建设一处”的原则抓紧项目建设，争取2017年实现一镇一枢纽的工作目标。

关于公交专项规划编制进度。根据市政府的部署，去年3月，晋江市委托上海同济大学设计院在十二五交通综合规划的基础上，编制晋江市公交专项规划。经过广泛调研和征求意见，目前设计单位已经完成编制工作，正在组织评审和公示。规划的重点主要体现在至2018年实现一镇一枢纽，至2020年规划公交线路70条，实现村村通公交。

(记者_庄诗莹 陈巧玲 文图)