晋江公交展现“新”活力创建无污染绿色出行环境(图)

2016-10-21 14:17:32 来源：东南网

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引进新能源公交后，晋江SM建设公交充电站.

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未来两年，晋江公交将全部更换为新能源车

目前，作为福建省新能源车辆运营的示范单位，晋江公交已经成为了这个城市的一张名片，包括莆田、福州、宁德等地的公交公司频繁上门取经，汲取科学高效的营运管理经验。

据介绍，晋江公交现共有包括1路、2路、12路等在内的8条纯电动公交线路，同时配套建设有5个充电站，配置有81把充电枪。而未来，随着更多纯电动车的到位，晋江市中心公交车辆将全部更新为纯电动公交车辆。

日前，晋江市代市长张文贤、副市长李自力在国庆期间还特地到晋江公交公司视察了公交服务提升工作情况，查看了新能源公交车的推广和充电网络建设情况，并亲自试乘体验了纯电动公交车。

张文贤对公交工作表示满意，要求大力推广新能车的投入使用，加大充电设施建设，为百姓提供优质的公交服务，提高城市品质。

此外，10月14日，晋江市人大常委会也组织了对《晋江市人大常委会关于城乡公共交通服务管理工作专题询问意见》研究处理情况进行跟踪检查。检查组同样指出，新能源公交车不仅环保节能，还提高了社会效益和经济效益，接下去要逐步推广普及，加大新能源公交的投入使用。

“最迟至后年，晋江公交将淘汰掉老旧柴油车型，并更换为新能源车。”郑昭明透露，初步计划明年再投放100辆左右的纯电动车，争取在晋江市中心率先实现国V排放。

与此同时，郑昭明表示，接下来还不断加大充电站建设力度，力推充电网络建设模式，在公交首末站建设充电站、满足一人一车的运营模式，提高车辆使用率，实现无回空里程，并缓解了市区停车难的困难。

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来自东方的绿色力量

进军新能源是金旅客车的一个长期市场战略。从2002年伊始，金旅技术中心就组建了新能源开发团队，成为国内最早研发新能源客车的企业之一。

在其多年的研发历程中，金旅已拥有多项业内首创：2005年首创无变速箱混联模式;2007年初首创以纯超级电容储能的混合动力系统;2009年初首创以超级电容为主，锂电池为辅的储能方式;首创设备舱独立布置空间;具有自动变速箱功能的新一代混合动力系统……目前，金旅混合动力系统已经发展到第五代，拥有多项专利。

目前，金旅新能源客车已大批量运行在北京、天津、哈尔滨、昆明、三亚、杭州、广州、厦门、福州等全国40多个城市，并获得了营运企业以及搭乘民众的广泛认可。

不止在国内，金旅新能源客车这一来自东方的绿色力量，还颇受国外认可。2016年3月，金旅客车联合荷兰客车制造商EBUSCO公司推出的精品车型，获得法国Transdev的公交车订单。这也是继“国内首辆出口纯电全铝公交登陆荷兰”、“第二批出口挪威的全铝车身纯电动公交车即将下线”、获得2015世界客车周评选“最佳生态奖”等之后，金旅新能源客车再度迎来广受欧洲市场青睐的好消息。