“没有人愿意在没有中国游客经过的地方做生意，”一名韩国官员发出感叹。

《经济参考报》4月10日消息，有韩国媒体8日援引消息人士的话报道，韩国最大的仁川机场新建航站楼免税店区域招标，时尚配饰板块居然无人问津，令业内人士大呼意外。无奈之下，机场方面只能考虑另谋出路。

仁川机场第二航站楼外观(概念图)

仁川机场第二航站楼定于今年10月启用。机场方面把免税店经营权分成3个板块，分别是化妆品、烟酒饮料以及时尚配饰。

根据以往情况来看，免税店经营权一直是众多公司争抢的“香饽饽”。乐天集团甚至为赢得免税店经营权被卷入前总统朴槿惠“亲信干政”案。

上月19日，乐天免税店负责人张善旭出现在首尔中央地方检察院，就乐天集团涉嫌权钱交易接受问询。检方怀疑，乐天集团向朴槿惠亲信崔顺实控制的两家基金会捐款45亿韩元(约合2748万元人民币)，以换取在首尔市区的免税店经营权。

而在这次招标中，四大企业乐天免税店、新罗免税店、新世界免税店和韩华集团旗下的格乐丽雅免税店都没有投标时尚配饰板块，只投标了另两个板块。

其中一家免税店的发言人说，时尚配饰板块包括奢侈品店，这将给公司招募品牌带来很大压力。他说：“要让那些奢侈品牌开新店很难。即使对方同意开新店，附加的条件也将给公司带来更多财务上的压力。”

一名业内官员透露，时尚配饰板块之所以无人问津，一方面原因是难以劝说大牌开新店，另一方面是考虑到“性价比”问题。这名官员说：“没有人愿意在没有中国游客经过的地方做生意。”

行业数据显示，去年韩国免税店的所有年收入中，中国游客贡献了约70％至80％。

资料图：仁川机场的乐天免税店

韩国媒体预测，以赴韩中国游客数量减半估算，韩国免税店销售额一年可能会减少超过4万亿韩元(约合240亿元人民币)，这个数字超过去年韩国免税店总销售额的三分之一，近两三年新生的免税店或将遭遇倒闭危机。(张旌)