福建晋江网格化综合管控渔船 确保海上生产安全有序
福建晋江“网格化”综合管控渔船 确保海上生产安全有序。 潘志荣 摄
“虽然,我们的管控工作取得了一些成效,但从上半年统计的数字来看,还有一些问题亟待解决”晋江市副市长李志强表示,接下来,晋江将深化网格化管理,要求各渔业镇政府、村(居)委会认真落实属地管理责任,对辖区内渔船实行网格化管理模式,分片包船包人进行分类管理,做到每艘渔船都有专人负责管控。
20日晋江市召开的2017年第三季度渔业安全生产塈渔船综合管控工作会,要求建立市、镇、村、渔船四级监管网络,层层签订责任书,形成“横向到边、纵向到底”的目标责任体系,实行“定人定位定责任”的网格化管理。
“具体工作中,主要是落实制度,加强渔船动态管控。明确镇、村双责任人,确保做到每条渔船有专人盯,充分发挥人防的作用。”吴晋居表示,他们还会严格落实渔船管控日报制度、大马力渔船点名制度和24小时值班制度,加强渔船动态管控力度。
目前,晋江要求各镇、村(社区)分片负责人将有关规定的《友情提示告知书》和《渔业安全生产承诺书》,分发到渔船和船东、船长手里,并当面要求签收《告知书》和签订《承诺书》,当面进行安全警示教育,当面告知违反相关规定将被严厉处置。同时,要求各渔业镇严格执行24小时应急值班制度,密切关注渔船动态。
乐见的是,晋江市已将海警、海事、海监、渔政四家涉海单位海上执法力量“四合一”,成立全国首家海上综合执法合署办事处,开展海上综合执法活动。
接下来,市海洋渔业、经信、安监、工商、公安边防等有关部门还将主动开展执法行动,海陆联动,加大涉渔“三无”船舶执法力度,重点打击涉渔“三无”船舶违法违规行为。加强船舶建(改)造厂、点日常巡查监管工作,打击擅自非法建(改)造“三无”船舶行为。(完)
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[责任编辑:林春婷]
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