石狮智慧停车正式运营已一周，停车泊位周转率提升显著。当然，要更好地盘活泊位资源，发挥其便民停车的效用，需要全民积极配合。在运营管理中，石狮智慧停车办发现，仍有个别商户私设障碍，以图占用划线泊位;还有一些外卖人员在等候取餐时，也会较长时间占据着多个车位。为此，10月19日上午，交警、城管等部门联合上路执法纠违，记者进行了跟访。

现场：

多辆两轮送餐车

占了两个停车位

位于九二路东段的一家豆腐小食店，人气不俗。“一到午餐时间点，店外等候取餐的外卖小哥经常排长队。”石狮智慧停车办工作人员介绍道，而这些“外卖小哥”都喜欢把两轮电动或摩托车直接停在路边的泊位上。

10月19日上午10点50分—11点10分左右，记者在现场看到，这家店面外有两个泊位一直都被两轮送餐车占用，还有一个车位也被占了三分之一。取到餐走了一辆，很快就有另一辆跟进停着。“高峰期，四个车位都会被占满。”该负责人坦言，虽然取餐等候时间不一，但这么多两轮车轮番占着，这几个小车位就没法停车了。

执法现场，交警和城管工作人员依据各自职责，逐一劝导“外卖小哥”，并协助将车辆移到人行道上有序停放。“前期，我们主要还是以引导为主，但也希望市民能自觉规范停车或临时停车。”该负责人坦言。

此外，另一影响停车泊位使用的主要是个别商户在自家店门前的泊位上堆放障碍物。“有用铁架的，有摆水泥墩柱的，还有用塑料桶、树枝的，就是想把泊位占着方便自己停。”该负责人说。对此，在收到停车办反映后，城管工作人员或引导商户自行移除，或现场予以清理。

声音：

缓解城区停车难

建议增设停车位

启动智慧停车，目的是为了让泊位快速周转起来，更好地解决市民停车难问题。截至10月19日，根据智慧停车办实时数据，单个泊位日均周转已达到7.2次。

“个别商户为了自己方便而圈占泊位，这和盘活泊位资源的目的背道而驰。”智慧停车办相关负责人坦言，其实前期在哪些路段施划泊位，是征求多方意见而定的，且这些路边车位属于公共资源，私自占用属于违规行为。

相比个别商户对在自家店面外施划车位有意见并设障碍，其实有更多的声音，还呼吁在更多路段增加施划车位。

网友在本报微信公众号及抖音号留言：“建议洋下前廊村赶紧跟上，这里老是乱停车，店面门口老是占道经营”“学府路五小建议也弄一些停车位，这里乱停车太多了”“觉得这样挺好的，规划了停在该停的地方，而不是到哪都能看到堵道的车”……

“之前12345便民热线也接到不少反映，希望多施划一些车位，并纳入智慧管理。”停车办相关负责人介绍，市民的这些有益建议会在二期考虑吸纳，在更大范围内缓解停车不便问题。

(记者康清辉通讯员自力辉煌)