日前，两会正式召开，来自不同领域代表的观点和建言成为社会关注的焦点。作为代表小米雷军向大会提交了四份建议，但出人意料的是，雷军的建议不是针对电子科技领域的，而是瞄准了新能源汽车产业的创新发展，这也体现也小米对汽车智能网联化的持续关注。

无独有偶，小米雷军的建议与上汽集团党委书记、董事长陈虹的建议有着高度的一致性。陈虹代表向大会提出了《关于完善相关政策体系支持汽车产业绿色低碳高质量发展的建议》，以及《关于加强产业链布局和基础设施建设推动新能源汽车可持续发展的建议》，从一个汽车企业掌门人的角度出发，对新能源汽车产业的发展给出了自己中肯的建议。

首先，陈虹代表从“助力落实‘双碳’战略目标”宏观角度出发，建议相关部门进一步完善相关政策体系。一方面，要建立健全支持汽车产业低碳发展的政策措施，尽快出台汽车产业绿色低碳发展专项规划，加快推进汽车产品全生命周期碳排放标准的制定和实施，进一步降低制造、流通、使用等环节的成本。

另一方面，加强产业链布局与低碳技术研发创新，对锂、钴等上游资源进行有效整合与掌控，保证产业链安全；同时进一步加大对新能源车使用端的支持力度，形成鼓励低碳产品消费的氛围。

陈虹代表的建议来自上汽集团在新能源领域长期深耕实践的成功经验。上汽集团是国内首家全面实施“纯电、插电、燃料电池”三条技术路线的企业，在新能源领域积攒了丰富的经验，拥有深厚的技术沉淀。

在燃料电池领域，上汽旗下的捷氢科技推出了全新的捷氢启源系列燃料电池系统，技术指标达到全球顶尖水平；在动力电池领域，零热失控、高性价比、可快充、可快换、可升级的上汽新一代动力电池系统已于近期正式投产，解决了当下电动车用户“安全焦虑、充电焦虑和经济性”三大关键痛点；另外，上汽研发的具备高安全性、高能量密度、技术领先全球的固态锂电池也将于2025年正式推向市场。

上汽集团在新能源领域以前瞻性布局，在技术上全面发力，为即将到来的新能源出行时代做足了准备。据悉，十四五期间，上汽还将会投入3000亿元，全力加快自主创新步伐，全面树立技术优势，继续加强新能源智能汽车产品的核心竞争力。

随着小米等科技企业进入新能源汽车行业，中国汽车产业有望在迎来百花齐放的精彩态势，在上汽、小米等汽车巨头与科技企业的引领推动下，我国新能源汽车行业发展有望登上行业新高度，助力我国迈向汽车强国。