碎片化的信息连接的却是一个个鲜活的生命和家庭：有人刚领证，有人将结婚，有人还在等待执飞10年的妻子回家，还有人有6个亲友在飞机上…… 灾难无情，但所有的人都在等待奇迹：虽然明知灾难无情，但内心还是希望，拜托了！！！

综合自 | 新华社、央视新闻、每日经济新闻、凤凰WEEKLY等

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噩耗传来，牵动多少人一夜未眠。

3月21日，东航波音737客机MU5735航班，从昆明长水机场，飞往广州白云机场。下午2点19分，飞行至广西梧州藤县上空，飞机突然从8869米的巡航高度，以每小时845公里的速度恐怖下降，最终在广西梧州市藤县境内坠毁。

事故发生后，东方航空目前已经将该公司所有737-800执飞航班的飞机全部控制在地面，空中的航班落地后不再执行航班。

MU5735航班机上人员确认共132人，其中旅客123人、机组9人。当晚9时30分左右，东方航空失事航班的部分旅客亲属一行约15人已登上东方航空安排的大巴车，乘车从广州连夜前往广西梧州。

碎片化的信息连接的却是一个个鲜活的生命和家庭：有人刚领证，有人将结婚，有人还在等待执飞10年的妻子回家，还有人有6个亲友在飞机上……

经过连夜搜救，发现了飞机残骸，尚未发现遇难者遗体。灾难无情，但所有的人都在等待奇迹：虽然明知灾难无情，但内心还是希望，拜托了！！！

1.

/ 惊魂三分钟，骤降近8000米，

东航到底发生了什么？ /

“我弟弟26岁，原本没打算坐这趟航班，不知什么原因改签到了这趟航班。”来自湖南的张先生与家人长期在广州做生意，飞机失事时，他的弟弟与几位老乡正搭乘这趟失事的航班。

张先生告诉上海证券报记者，事发当时，他与家人们暂未接到联系信息，他弟弟的女友从网上得知该航班坠毁的消息后，查询航班信息告知，他们才立刻赶到广州白云机场，在机场工作人员协助下做完核酸检测后，上了出发的大巴车。张先生向记者表示，“只盼还有一线生机”。

据央视新闻，该航班为东方航空执飞的MU5735，21日由昆明飞往广州，在飞行至广西与广东交接的梧州藤县附近时失联。

根据航空专业软件flightradar24的数据显示，MU5735在失事前3分钟，从巡航高度8839米极速坠落，约3分钟后掉落至约975米。

广西某矿业公司的监控视频拍摄到了这一幕：一个黑色长条状物体，突然从镜头最上方出现，垂直掉进树丛中，从出现到坠落仅用时6秒。

飞常准App显示，MU5735于21日13：15从昆明长水机场起飞，预计当日15：05抵达广州白云机场。执飞MU5735航班的是东航云南一架波音737-800飞机，注册号B-1791，交付于2015年6月22日，目前机龄6.8年。

据报道，坠机地点附近琅南镇莫埌村一名村民说，飞机坠落的地方是在一处山谷中，该区域是废弃矿区，没人居住。

昨天下午，MU5735出事后，东方航空的官网作了黑白处理。

对于这次事故的原因，《航空知识》杂志主编王亚男21日在接受《环球时报》记者采访时表示，目前说法众多，根据现有的信息很难做出事故原因的判断，具体事故原因，一定需要看到黑匣子才能做出判断。

据新华社报道，截至目前，70多名专家、30名直升机医护组工作人员已抵达梧州，10名家属正赶往梧州，相关接送工作仍在紧张有序地开展。

2.

/ “非常时期还在飞的，

哪一个不是家里的顶梁柱” /

生命稍纵即逝，难以想象飞机上的人们遭遇了怎样的痛苦和绝望，事故发生后更加绝望的则是家属们。

目前，在广州白云机场已经开通了专门的家属接待区域，每位家属都有专门的工作人员陪同，有工作人员在此处核对名单。

有人接到电话后放声痛哭，亦有人瘫坐在长椅上。一度有工作人员向临时接待区内递送氧气瓶。

这场灾难，有人有幸躲过一劫，却失去了至亲的人：

“我改签了，还有6位亲友在那架航班上，其中一个是我妹妹……”

一位因改签提前抵达广州的乘客，他们原本共有7位朋友相约一起搭乘东航MU5735，从昆明飞往广州参加3月23日在广州举行的一位去世亲友的追悼会。

其余6位亲友全部登上了MU5735，目前全部处于失联状态。

还有人失去了自己的新婚妻子，在广州工作的文先生（化姓）称，自己的妻子就在这架航班上，搭乘这次航班是从云南老家到广州工作……

他哭着称，“妻子22岁，我们刚刚结婚五个月。”

还有人在机场等待接自己的未婚妻子。蔺先生的姐姐今年36岁，和未婚夫都在广州打工，正准备要结婚。

“姐姐过年回来了近两个月，今天她未婚夫请了假去广州白云机场等她，一直没等到，电话也打不通”。

还有一名优秀的空姐已经执飞十年，每一次都平安落地，这次却生死未卜。

荣先生的妻子，34岁，3月21日上午，妻子值飞前，二人还通了电话。

待嫁新娘、头等舱空姐，有人6位亲友都在机上…这一次灾难，多少个家庭心碎了。

“非常时期还在飞的，哪一个不是家里的顶梁柱”，网友的留言令人瞬间破防。

中国东方航空家属应急援助专线已经开通，目前正收集旅客家属信息。

3.

/ 乘坐飞机还安全吗？ /

这次的空难有两位幸运儿，因为各种原因没有搭上飞机。

一个是来自腾冲的黄先生，原本要搭乘MU5735航班前往广州。但因为天气原因，他转机未能成功，只好退了票。

还有一位辛姓女士，原本也要乘坐这趟航班，但因为健康码带星，没能乘上飞机。“看到空难发生的消息后，手抖得打不出字”。不仅为自己的侥幸逃脱，也为其他132名同胞的生死未卜。

每一次发生空难，都会有网友发问，飞机还安全吗？其实直到此次飞机失事中国已经连续12年没有发生过重大民航事故。

根据此前民航局发布会上公布的数据显示，截至2022年2月19日，中国民航运输航空持续安全飞行时间突破1亿小时，创造了中国民航历史上最好的安全业绩，也创造了世界民航历史上最好的持续安全飞行纪录。

民航客机依然是统计学上最安全的交通工具之一。

按照国际航空运输协会前不久发布的2021年商用航空安全指标数据，每百万次的飞行总事故率为1.01，也就是说，每99万次飞行才会发生一起事故。即便是一个人天天坐飞机，也要10078年才可能遭遇一次致命事故。

4.

/ 悲剧面前，请守住人性底线 /

就在大家都在为这起坠毁事故揪心的时候，有极少数的人却消费灾难，为了流量把悲剧当做营销工具。

山西一家房地产公司制作了失事航班背景宣传图：

这样的海报一经传播，就引发了无数人的吐槽：“做个人吧，不是什么都能蹭。”

21日晚，该房地产公司销售人员称，宣传图是在航班失联时制作的，只在员工内部群流传，其个人也觉得不妥，目前已全部删除。

还有人在空难刚发生，疑似冒充有亲属在飞机上来博眼球。

开了关注评论迅速涨粉，后来被发现冒充之后，关闭了微博。

因为这次空难，有人因为带星无法登机而躲过一劫，网络各大平台竟然涌现出了无数假冒幸存者的人：

他们伪装成这个逃过一劫的幸运儿，绘声绘色地讲述着自己没登上飞机的感言。

网上出现了几十个自称是幸存者本人的账号：

都是刚注册的，或者刚改名，一看就是带货的。

不难想象在得知飞机坠毁的消息后，这些亲属朋友们得有多心痛、多悲伤，而这些不顾公序良俗来营销的企业，无疑给亲属们造成了二次伤害。

这样蹭流量，博眼球的行为，真的是毫无底线，在悲剧面前，请守住人性底线。