我认为只买对的，不买贵的，在当今这个社会花最少的钱，办同样的事，只是个代步工具而已，我认为国产奇瑞瑞虎八就非常不错奇瑞这个品牌向来都被行业内称为“理工男”，足以说明它对技术性的突破是有着自己的执念的。当瑞虎8 PLUS上市的时候，就一直有人说为什么不是2.0T，为什么不是四驱，就在本月12日，奇瑞正式上市了其全新车型奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏版，并且也一一满足了消费者的要求，在满足了高科技和大空间之外，它有对动力系统做出了全新的升级，让它也具备非铺装道路的行驶能力，那么今天，我们就一起看看它的这次改变到底能不能领我们消费者满意吧。

外观方面，这台瑞虎8 PLUS鲲鹏版依旧延续了LIFE IN MOTION3.0家族最新式的设计语言，时尚雅致中不乏运动属性，属于非常耐看的设计。官方称之为“日曜星河”进气格栅采用了点阵式设计，并且外圈被粗壮的银色装饰板包裹，凸显出了一定的杀气。全系标配LED灯组当然也是这个级别中比较常见的配置了，扁平化的设计理念有一定的前卫感，为车头整体增加了很强的未来元素。车侧线条流畅，并没有让你觉得这台车会有臃肿的感觉，反而凹凸有致的线条设计更加凸显出它的立体轮廓，让你觉得会非常有力量感。车身长宽高尺寸方面4722*1860*1745mm，轴距为2710mm，和老款车型没有变化，属于这个级别车型中比较标准的尺寸。

车尾大量的横向线条的运用让其尾部整体更有层次感，并且贯穿式LED尾灯格外有辨识度，而最吸眼球的还是底部双边共四出的排气设计了，说实话稍微有点夸张了，但高调也是彰显出它动力强劲的一种方式。

2双12.3英寸屏幕科技满满

内饰：双12.3英寸液晶屏幕

内饰设计方面采用了极简式风格，做工用料选择了大面的软质包裹来提升它内部的档次感，而最令人过目不忘的依旧是它双12.3英寸的液晶屏幕了，显示效果清晰，并且搭载了家族最新的车机系统，时下主流的交互功能非常全面，操作逻辑简单，响应也很灵敏。

对于瑞虎8 PLUS鲲鹏版的空间表现其实可以参考现款车型，由于车身尺寸并没有做出调整，整体的空间表现依旧是非常出色的，无论是载人还是储物能力依旧很强大。座椅软硬度适中，并且包裹性很好，应对长途行驶也不易有疲劳感产生，配置方面提供了通风、加热及按摩功能，还是非常全面的。