蓝贤说，他小的时候曾多次随家人在新圩古渡口乘船前往泉州、厦门。那时古渡口岸上的长安街、胜利路等是繁华的商业街，每天都是人来人往，当地甚至当时国内外诸多生活用品在这里都能买到，这一带一度被称漳州的“小香港”。

上世纪60年代，这里设立了古渡口港务站。随着两侧的铁路、公路先后通车，上世纪90年代，古渡口逐渐退出人们的视线。如今，昔日的古渡口港务站里，82岁的林乌仙仍住在这里。古渡口港务站设立，他就在这里工作。在这里生活了大半辈子，他与古渡口已经有了感情，撤站时他正好退休，就要求留了下来。在林乌仙家中，仍保留着一块“漳州港务局新圩港务站”的牌子。他说，港务站撤销摘牌时，他下意识地留下了这块牌子，因为“这是一个历史见证，它应该留在这里”。

未来

古渡口将成为生态休闲公园

古渡口退出历史舞台，“上岸”后的渔民也开始了新的生活。在政府部门的帮助下，黄吾田的3个儿子都去了龙海打工，如今3人合开了一家农业机械工厂。黄吾田和老伴平时除了找昔日同是渔民的乡亲泡茶聊天外，最大的乐趣就是抽空为孙辈们制作昔日的渔船模型。

昔日繁华褪去，留下的是历尽沧桑后的宁静，还有那些历史的痕迹。“新圩古渡口称得上是一部厚重的水上交通运输史。”谈到古渡口的未来，新圩镇党委书记邱龙生透露，将结合美丽乡村建设以及古渡口的历史记忆，对古渡口进行环境整治及文化氛围规划，要把古渡口打造成漳州海上丝路文化的一个重要支撑点，“按照这一规划，未来的新圩古渡口将被打造成生态休闲公园，进而发展特色生态旅游”。